詞條
詞條說(shuō)明
螺桿式空壓機(jī)油路,機(jī)頭積碳的原因,以及如何進(jìn)行維修清理 影響積碳形成的四個(gè)因素 1.空氣過(guò)濾。隨空氣吸入的塵粒使油變稠,增加了油氧化反應(yīng)的時(shí)間,因而加速了積碳的形成速度。因此必須注意空氣濾芯的正確安裝,清理時(shí)發(fā)現(xiàn)破損必須更換 2.溫度。明顯與食用油的不同品級(jí)和種類(lèi)的潤(rùn)滑油,其氧化的起始溫度也不盡相同??諌簷C(jī)長(zhǎng)期在高溫區(qū)域運(yùn)行會(huì)加速潤(rùn)滑油的氧化。帶有水冷卻器的壓縮機(jī),推薦采用處理過(guò)的或去除雜質(zhì)的冷卻
什么是空壓機(jī)余熱?就是空壓機(jī)在工作中會(huì)將空氣壓縮,而在壓縮的過(guò)程中會(huì)使得空氣獲得勢(shì)能和熱能,而這些能量都是消耗空壓機(jī)的電能轉(zhuǎn)化為空氣附加的能量,這些能量都是不但不會(huì)對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)生有力因素,有時(shí)候還會(huì)對(duì)空壓機(jī)產(chǎn)生降低壓縮效率、損壞空壓機(jī)等一些不好的影響。 空壓機(jī)在運(yùn)行中還會(huì)使得空壓機(jī)油的溫度的提高,由空氣動(dòng)力學(xué)家和空壓機(jī)制造廠家給出機(jī)組額定的每分鐘產(chǎn)氣量m3/min是以80℃的溫度測(cè)量定準(zhǔn)的。螺桿空壓機(jī)
螺桿空壓機(jī)節(jié)能設(shè)計(jì)主要有哪些途徑
螺桿式空壓機(jī)節(jié)能的意義 空壓機(jī)在工業(yè),礦業(yè),醫(yī)療業(yè)甚至農(nóng)業(yè)都有日趨廣泛的用途,尤其是在工業(yè)的使用量較其可觀,在工業(yè)領(lǐng)域空壓機(jī)的耗電量列居**,絕大多數(shù)的空氣壓縮機(jī)都使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式,空氣經(jīng)過(guò)過(guò)濾器過(guò)濾后,進(jìn)入壓縮機(jī)把空氣壓縮,壓縮空氣經(jīng)過(guò)油氣分離輸出??諌簷C(jī)只要處于工作狀態(tài),電機(jī)處于額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行,由進(jìn)氣閥開(kāi)度的大小來(lái)調(diào)節(jié)空壓機(jī)輸出空氣流量大小。即使在卸載時(shí)也以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),就產(chǎn)生了無(wú)功能耗。因
無(wú)錫哪里有變頻螺桿式空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)?
近日,接到無(wú)錫市惠山區(qū)一客戶反映排出壓縮空氣含油,據(jù)我們工作人員分析有以下幾種情況: 1.加油過(guò)多。油位過(guò)高,氣流會(huì)把油氣分離器內(nèi)油卷到壓縮空氣當(dāng)中造成排出壓縮空氣中含油量**標(biāo)。 2.較小壓力彈簧失效導(dǎo)致開(kāi)起壓過(guò)低油氣分離器前后壓差過(guò)大,罐內(nèi)油氣混合氣流速高,筒壁和油氣分離濾芯上凝聚的油液被高速氣流帶走從而影響油氣分離效果 3.油氣分離器濾芯堵塞或損壞 4.油氣分離器回油管堵塞 5.風(fēng)冷卻器系統(tǒng)有
公司名: 無(wú)錫千諾機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 陳先生
電 話: 0510-88271516
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