硬齒面減速電機通氣帽的使用方法咨詢浙江新誠減速機

時間：2020-08-05

作者：浙江新誠減速機科技有限公司

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【泰興減速機】減速機產(chǎn)品特點
減速機產(chǎn)品特點1.傳動比大。一級減速時傳動比為1/6--1/87。兩級減速時傳動比為1/99--1/7569；三級傳動時傳動比為1/5841--1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級組合，速比達到*大。 2.傳動效率高。由于嚙合部位采用了滾動嚙合，一般一級傳動效率為90%--95%。3.結構緊湊，體積小，重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機相比可減小2/1--2/3。4.故障少，壽命長。主要傳
【常州減速機】減速機故障處理
減速機故障處理由于減速機運行環(huán)境惡劣，常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，較主要的幾種是：1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；3、減速機傳動軸軸承位磨損；4、減速機結合面滲漏。針對磨損問題，傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導致部件出現(xiàn)
【常州減速機】減速機故障原因及解決方法
減速機故障原因及解決方法1.減速機在無負載狀態(tài)下，電機不轉可能原因：停電、連接線斷裂、開關接觸不良、電機線圈斷裂、三相電機接單相電壓、單相電機未接電容9 s、單相電機起動器動作不良、齒輪、軸心及軸承損壞排除方法：檢查電源，詢問電力公司、檢查接線、修理或更換、送專業(yè)工廠修理、確認電壓及接線方式、連接電容器、送專業(yè)工廠修理、送專業(yè)工廠修理2.減速機異常發(fā)熱可能原因：**負載運轉、起動、停止過頻、軸承磨
【齒輪減速機廠家】減速機的安裝
減速機的安裝(一)減速機與工作機的安裝關系為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力，減速機與工作機之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應盡量小，其值為5-10mm。 ?(二)減速機與工作機的聯(lián)接減速機直接套裝在工作機主軸上，當減速機運轉時，作用在減速機箱體上的反力矩，又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接。(三)反力矩支架的安裝&n