安科瑞ARPM-C 型余壓控制器 監(jiān)控消防疏散通道余壓

時(shí)間：2025-06-27作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司瀏覽：492

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 戶外表帶式無(wú)線測(cè)溫傳感器ATE200P

  安科瑞電氣接點(diǎn)在線測(cè)溫裝置1 概念電氣接點(diǎn)在線測(cè)溫裝置適用于高低壓開(kāi)關(guān)柜內(nèi)電纜接頭、斷路器觸頭、刀閘開(kāi)關(guān)、高壓電纜中間頭、干式變壓器、低壓大電流等設(shè)備的溫度監(jiān)測(cè)，防止在運(yùn)行過(guò)程中因氧化、松動(dòng)、灰塵等因素造成接點(diǎn)接觸電阻過(guò)大而發(fā)熱成為安全隱患，提高設(shè)備安全**，及時(shí)、持續(xù)、準(zhǔn)確反映設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，降低設(shè)備事故率。2 產(chǎn)品報(bào)價(jià)測(cè)溫傳感器a. 電池供電型無(wú)線溫度傳感器安裝于斷路器觸頭、母排、電纜搭接點(diǎn)等發(fā)

• 淺談分時(shí)電價(jià)背景下光伏出力園區(qū)電動(dòng)汽車的有序充電策略

  摘要：以配電網(wǎng)負(fù)荷方差和用戶充電費(fèi)用為目標(biāo)函數(shù)，提出一種分時(shí)電價(jià) 背景下光伏出力園區(qū)電動(dòng)汽車的有序充電策略。以多目標(biāo)優(yōu)化遺傳算法對(duì)某一特定 主 園區(qū)內(nèi)電動(dòng)汽車充電行為進(jìn)行仿真分析，驗(yàn)證了所提策略在滿足用戶充電需求的條件下，能夠合理規(guī)劃峰谷充電時(shí)段以節(jié)約充電成本、降低峰谷差率以及負(fù)荷波動(dòng)，有利于 網(wǎng)絡(luò)及安全生產(chǎn)管 配電網(wǎng)的穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。? ? ? 關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車；有序

• 數(shù)據(jù)中心能效系統(tǒng)如何“開(kāi)源節(jié)流”？

  一、背景調(diào)查? ?數(shù)據(jù)中心是“耗能大戶”，也是節(jié)能降碳的核心發(fā)力領(lǐng)域之一。PUE值就是衡量數(shù)據(jù)中心能耗水平的重要指標(biāo)，PUE值越接近1，表示一個(gè)數(shù)據(jù)中心的能效水平越好，綠色化程度越高。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)作為數(shù)據(jù)中心的重要組成，在節(jié)能降耗方面的挑戰(zhàn)不斷加劇。據(jù)IDC測(cè)算，2025年全球數(shù)據(jù)年產(chǎn)生量將達(dá)到2020年的3倍，中國(guó)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)總量將達(dá)到48.6ZB，占全球27.8%。在滿足海量數(shù)據(jù)

• 能源管理能耗管理平臺(tái)解決方案-工業(yè)企業(yè) Acrel-7000

  一?系統(tǒng)概述安科瑞工業(yè)企業(yè)能源管理平臺(tái)采用自動(dòng)化、信息化技術(shù)和集中管理模式，對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)、輸配和消耗環(huán)節(jié)實(shí)行集中扁平化的動(dòng)態(tài)監(jiān)控和數(shù)據(jù)化管理，監(jiān)測(cè)企業(yè)電、水、燃?xì)?、蒸汽及壓縮空氣等各類能源的消耗情況，通過(guò)數(shù)據(jù)分析、挖掘和趨勢(shì)分析，幫助企業(yè)針對(duì)各種能源需求及用能情況、能源質(zhì)量、產(chǎn)品能源單耗、各工序能耗、工藝、車間、產(chǎn)線、班組、重大能耗設(shè)備等的能源利用情況等進(jìn)行能耗統(tǒng)計(jì)、同環(huán)比分析、能源成本