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0 引言???????近幾年來,因違規(guī)使用大功率惡性負(fù)載電器導(dǎo)致宿舍失火的安全事故在各大高校時(shí)有發(fā)生,給學(xué)生和學(xué)校都帶來了巨大的損失。北京大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、上海商學(xué)院以及俄羅斯人民友誼大學(xué)等高校學(xué)生公寓發(fā)生的火災(zāi)給高校學(xué)生公寓的安全用電敲響了警鐘。根據(jù)相關(guān)部門的統(tǒng)計(jì),目80%以上的高校學(xué)生宿舍火災(zāi)屬于電氣火災(zāi)。其發(fā)生的原因包
1、具備多種補(bǔ)償模式(諧波、無功、三相不平衡、電容器投切控制),可同時(shí)進(jìn)行上述各種補(bǔ)償,并可設(shè)置諧波、無功、三相不平衡補(bǔ)償容量的比例,全面解決低壓配電側(cè)電能質(zhì)量問題;2、裝置可同時(shí)濾除2~50次的諧波,也可根據(jù)設(shè)置濾除2~50次內(nèi)特定次數(shù)諧波;3、裝置能夠動(dòng)態(tài)平滑補(bǔ)償感性、容性無功功率,補(bǔ)償后系統(tǒng)功率因數(shù)大于0.99;4、額定容量內(nèi)補(bǔ)償后系統(tǒng)三相有功負(fù)荷電流不平衡度小于5%;5、響應(yīng)速度快、可控性
? ? ? ?剩余電流動(dòng)作繼電器依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是GB/T 22387-2016 《剩余電流動(dòng)作繼電器》和GB/T 13955-2017 《剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置安裝和 運(yùn)行》,兩者都是推薦性標(biāo)準(zhǔn)。對于某些人和設(shè)備極為重要的場所,應(yīng)當(dāng)裝設(shè)但是沒有裝設(shè)容易造成事故隱患。? ? ? 近日,《剩余電流動(dòng)作保護(hù)電器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(送審稿)審查會(huì)
電動(dòng)汽車光儲(chǔ)充一體式充電站設(shè)計(jì)與應(yīng)用
摘要:介紹了一種電動(dòng)汽車集成一體式充電站的設(shè)計(jì),解決了傳統(tǒng)電動(dòng)汽車充電站占地面積大、建設(shè)周期長、充電樁擴(kuò)展難等問題,并且采用高度集成化的設(shè)計(jì),可使運(yùn)營商在場站遷移時(shí)大大減少損失。除此之外,本充電站還配置了光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng),在利用清潔能源實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的同時(shí),還可緩解集中使用充電樁時(shí)對電網(wǎng)產(chǎn)生的沖擊。關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車充電站;光儲(chǔ)充;一體化0前言隨著“雙碳”目標(biāo)的提出以及新能源汽車行業(yè)利好政策不斷
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