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減速機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用實(shí)在是太廣泛了,在各行各業(yè)中幾乎都能夠看到它的存在,那么,該設(shè)備為什么會使用那么廣泛也就是它到底都有哪些作用呢?不知道的朋友快隨小編一起來看一下吧。 1、改變動力機(jī)的輸出速度(減速、增速或變速),以適合工作機(jī)構(gòu)的工作需要; 2、改變動力機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩,以滿足工作機(jī)構(gòu)的要求; 3、減速機(jī)是將一個動力機(jī)的機(jī)械能傳送到數(shù)個工作機(jī)構(gòu),或?qū)?shù)個動力機(jī)的機(jī)械能傳遞到一個工作機(jī)構(gòu)4、把動力
【硬齒輪減速機(jī)】減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)易發(fā)生疲勞破壞
【硬齒輪減速機(jī)】減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)易發(fā)生疲勞破壞減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)易發(fā)生疲勞破壞減速機(jī)為垂直軸形式,第一級輸入軸為傘齒輪軸蝸輪蝸桿減速機(jī),在傘齒輪支承軸承處過渡軸肩處出現(xiàn)較嚴(yán)重的應(yīng)力集中而發(fā)生疲勞破壞;減速機(jī)為硬齒面減速機(jī),減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì),雖然計(jì)算強(qiáng)度時通過,因軸本身很細(xì),同樣在軸直徑變化處應(yīng)力集中嚴(yán)重并發(fā)生疲勞破壞;蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入軸的熱處理質(zhì)量不合格;要注意減速機(jī)的日常保養(yǎng),不要只
【硬齒輪減速機(jī)】硬齒面齒輪減速機(jī)速比如何計(jì)算?
臺機(jī)減速機(jī)的硬齒面齒輪減速機(jī)速比,是指當(dāng)采用機(jī)械減速機(jī)時,我們將電動機(jī)的額定轉(zhuǎn)速nN(r/min)與減速器輸出軸的轉(zhuǎn)速nL的比值稱為速比I(亦稱為傳動比),i=nN/nL。減速比的計(jì)算方法 :設(shè):電機(jī)額定功率為P (kw),轉(zhuǎn)速為n1 (r/min),減速器總傳動比i,傳動效率u。 則:輸出轉(zhuǎn)矩=9550*P*u*i/n1 (N.m)1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。2、通用計(jì)算方法:
【ZDY減速機(jī)】關(guān)于通用減速機(jī)和**減速器的區(qū)別說明
【ZDY減速機(jī)】關(guān)于通用減速機(jī)和專用減速器的區(qū)別說明通用減速器和專用減速器設(shè)計(jì)選型方法的最大不同在于,前者適用于各個行業(yè),但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計(jì),故選用時用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù),工廠應(yīng)該按實(shí)際選用的電動機(jī)功率(不是減速器的額定功率)打銘牌;后者按用戶的專用條件設(shè)計(jì),該考慮的系數(shù),設(shè)計(jì)時一般已作考慮,選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可,方法相對簡單。 通用
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