硬齒輪減速機(jī)簡(jiǎn)介

時(shí)間：2020-09-28作者：山東晟浩達(dá)機(jī)械科技有限公司瀏覽：341

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  詞條說明

• 【水環(huán)真空泵】水環(huán)真空泵系統(tǒng)真空不足有幾個(gè)主要原因

  水環(huán)真空泵系統(tǒng)真空不足有幾個(gè)主要原因:(1) 水環(huán)工作不穩(wěn)定。如果進(jìn)水管結(jié)垢，進(jìn)口電磁閥堵塞，泵的工作水供應(yīng)將不足，從而使水環(huán)不穩(wěn)定。此時(shí)，由于偏離設(shè)計(jì)工作條件，泵的輸出將不可避免地下降，這將導(dǎo)致系統(tǒng)真空下降。響應(yīng)方法是清除進(jìn)水管中的污垢，并保持入口電磁閥通暢。(2)入口止回閥失效。當(dāng)閥板因結(jié)垢、腐蝕或堵塞而無法吸起時(shí)，會(huì)出現(xiàn)空氣錯(cuò)流現(xiàn)象，即空氣會(huì)從備用泵的入口被吸入工作泵，從而增加泵的功耗，降低

• 【ZDY減速機(jī)】如何減少微型減速機(jī)泄露

  在我們平時(shí)的微型減速機(jī)使用過程中，常常會(huì)發(fā)現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，這是由于什么原因呢。是由哪些構(gòu)件造成的呢。1、動(dòng)密封點(diǎn)在結(jié)構(gòu)上處在輸入、出軸上，由于密封點(diǎn)兩側(cè)的壓力差，飛濺的潤(rùn)滑油經(jīng)軸承后無法及時(shí)流回減速機(jī)下殼體，集在軸承與端蓋之間，經(jīng)軸面及端蓋槽向外泄漏，所以油不能及時(shí)回流下殼體和端蓋的密封不嚴(yán)是造成動(dòng)密封點(diǎn)泄漏的原因，又由于此處軸處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，使之成為難以解決的泄漏點(diǎn)。2、微型減速機(jī)上下殼體結(jié)合面的密封

• 【ZDY減速機(jī)】使用微型減速機(jī)時(shí)致力于節(jié)能減排提高工作效率

  我們?cè)谑褂梦⑿蜏p速機(jī)時(shí)要遇到換油的問題，因?yàn)闄C(jī)器也不是一直長(zhǎng)久的工作，它也需要休息，也需要能量的補(bǔ)充，就如同給微型減速機(jī)換油一樣，換了油，它才能更有效率的工作，但是呢，換油也是要講究的，什么時(shí)候換才好，這也是要注意的，一般的來說，微型減速機(jī)還是夠省油的，要用很久，但是注意到這個(gè)也是對(duì)于使用也有用處。近年來，隨著各類能源的稀缺，各企業(yè)逐漸發(fā)現(xiàn)這樣的生產(chǎn)模式不適合可持續(xù)發(fā)展的政策同時(shí)也不會(huì)再有太大的發(fā)

• 【ZDY減速機(jī)】關(guān)于通用減速機(jī)和**減速器的區(qū)別說明

  【ZDY減速機(jī)】關(guān)于通用減速機(jī)和專用減速器的區(qū)別說明通用減速器和專用減速器設(shè)計(jì)選型方法的最大不同在于，前者適用于各個(gè)行業(yè)，但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計(jì)，故選用時(shí)用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù)，工廠應(yīng)該按實(shí)際選用的電動(dòng)機(jī)功率(不是減速器的額定功率)打銘牌;后者按用戶的專用條件設(shè)計(jì)，該考慮的系數(shù)，設(shè)計(jì)時(shí)一般已作考慮，選用時(shí)只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方法相對(duì)簡(jiǎn)單。 通用