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變電所運維云方案 提供線上運維服務(wù)平臺 實現(xiàn)**
背景按照電網(wǎng)公司的統(tǒng)計,10kV及以上供電電壓等級的工商業(yè)用戶有200萬戶以上,此類“用戶側(cè)變配電所”產(chǎn)權(quán)歸電力用戶所有(工商企業(yè)、住宅小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等),雖然數(shù)量眾多,但是日常的運行維護工作比較傳統(tǒng),普遍存在以下痛點:人工成本高:人工巡視、紙質(zhì)記錄、電話溝通,缺乏智能化的手段。工作效率低:巡視頻率低、巡檢任務(wù)無法定位、巡檢過程不標準規(guī)范、巡檢缺陷缺乏閉環(huán)跟蹤。安全隱患:有些用電單位無維護電工
1、前言近年來,隨著化石能源的枯竭以及清潔新型能源技術(shù)的崛起,電動汽車和與之相應(yīng)的充電站、充電樁和充電技術(shù)得到迅速發(fā)展。隨著互聯(lián)網(wǎng)+充電樁的技術(shù)發(fā)展,充電服務(wù)設(shè)備建設(shè)越來完善,但仍存在諸多問題,一方面是用戶充電難、找樁難、排隊長等現(xiàn)象,另一方充電樁存在利用率不高、長期空閑、運營成本高的問題;除此之外,充電設(shè)施的大量使用對電網(wǎng)運行 帶來一定負荷安全影響,尤其是無序的電動汽車充電負荷會給配電網(wǎng)帶來電壓
0 背景電動車的普及為城鄉(xiāng)居民帶來了方便,但其停放、行駛和充電過程中均可能發(fā)生火災(zāi),造成了不同程度的財產(chǎn)損失與人員傷亡,影響了社會和諧發(fā)展。電動車包括電動三輪車、電動摩托車、電動自行車等多種類型,由于市場準入門檻低,行業(yè)發(fā)展的限制小,導(dǎo)致生產(chǎn)廠家為追求利益而忽視了安全問題。1 電動車發(fā)生火災(zāi)的原因1.1常見起火原因分析電動車接觸連接件和電器件局部過熱,溫度升高引發(fā)火災(zāi)。因為未嚴格按照相關(guān)要求組裝和
背景隨著5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)不斷進步,路燈所承載的腳色將不僅僅局限于照明。行業(yè)需求對其提供多的要求,比如城市環(huán)境監(jiān)測、視頻監(jiān)測、無線網(wǎng)絡(luò)、信息發(fā)布等,因此路燈負擔的職責(zé)變得越來越豐富,在每個燈桿都安裝了單燈控制器,可以對每柱燈桿進行**,開關(guān)和調(diào)光控制。實現(xiàn)了城市照明自動化設(shè)置維護**的智能化。二 產(chǎn)品介紹ARCM310是安科瑞專為智慧路燈研發(fā)的監(jiān)測硬件,是針對 0.4k
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