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? ? ? ?地鐵工程中車站低壓配電變電系統(tǒng)的作用是為地鐵除了牽引負荷之外運營所需機電設備提供低壓電源電力。就功能可以劃分為兩大類,即降壓變電所與環(huán)控電控,其中,降壓變電所的任務是針對車站通信與監(jiān)控提供電源,環(huán)控電控的任務是為風機與冷卻塔等供電。如果不能確保供電的穩(wěn)定性與可靠性,那么勢必會影響地鐵的有序運行。一?地鐵工程中車站低壓智能系統(tǒng)1 降壓變
濟南東郊飯店房地產開發(fā)項目智能化工程能耗管理系統(tǒng)的研究與應用
1 引言近年來,諸多建筑節(jié)能管理標準導則及重點用能單位能耗在線監(jiān)測管理標準相繼出臺,能源的使用效率得到越來越多的重視。安科瑞能耗管理系統(tǒng)可以為建筑和企業(yè)能源消耗和節(jié)能提供數(shù)據(jù)支持。2 設計依據(jù)GB 50052《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》GB 50054《低壓配電設計規(guī)范》GB/T 50063《電力裝置的電測量儀表裝置設計規(guī)范》DL/T 448《電能計量裝置技術管理規(guī)程》3 項目概況本工程為山東魯信置地有
2017年4月26日,務院安全生產委員會印發(fā)《務院安全生產委員會關于開展電氣火災綜合治理工作的通知》(安委〔2017〕4號),強調用三年時間綜合治理電氣火災工作,提高社會單位發(fā)現(xiàn)和處置消防電氣安全隱患能力,全面推進電氣安全管理制度化、規(guī)范化,鞏固綜合治理成效,強化考核,確保成效,全面提升地方各級政府、各有關部門及社會單位電氣防火管理水平。?1 安全用電,節(jié)約用電,計劃用電?2
摘要:介紹了一種電動汽車集成一體式充電站的設計,解決了傳統(tǒng)電動汽車充電站占地面積大、建設周期長、充電樁擴展難等問題,并且采用高度集成化的設計,可使運營商在場站遷移時大大減少損失。除此之外,本充電站還配置了光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲能系統(tǒng),在利用清潔能源實現(xiàn)節(jié)能減排的同時,還可緩解集中使用充電樁時對電網產生的沖擊。關鍵詞:電動汽車充電站;光儲充;一體化0前言隨著“雙碳”目標的提出以及新能源汽車行業(yè)利好政策不斷
公司名: 安科瑞電子商務(上海)有限公司
聯(lián)系人: 王盼盼
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地 址: 上海嘉定嘉定嘉定區(qū)育綠路253號
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網 址: xfdq88.cn.b2b168.com
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