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渡線道岔代號組成及型號意義渡線道岔是煤炭系統(tǒng)使用的**鐵路道岔,是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備。用以連接兩條平行鐵軌的一種道岔,使行駛于某路線的列車可以換軌至另外一條路線。那么渡線道岔的代號及型號有哪些呢?下面小編來給大家說下它的代號組成及型號意義,大家一起來看吧。 渡線道岔是煤炭系統(tǒng)使用的**鐵路道岔,是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備。用以連接兩條平行鐵軌的一種道岔,使行駛于某路線的列車可以換軌至
不知從何時起,我們的礦用支護(hù)設(shè)備慢慢的不斷完善創(chuàng)新,單體液壓支柱是近年來較為火熱的礦用支護(hù)設(shè)備。玻璃鋼液壓支柱是單體液壓支柱的一種,此次的主角便是玻璃鋼液壓支柱了。 玻璃鋼液壓支柱通過液壓站向與單體液壓支柱連接的三用閥注液,單體液壓支柱開始升起,達(dá)到需要的高度,利用液壓支柱內(nèi)的密封圈的密封作用,完成支撐;如若下降則打開三用閥卸載閥,液壓支柱開始下降,完成工作。趁此機(jī)會介紹介紹玻璃鋼液壓支柱的使用規(guī)
橋式耙斗裝巖機(jī)型號規(guī)格橋式耙斗裝巖機(jī)的工作原理是在耙斗裝巖機(jī)的基礎(chǔ)上加以改進(jìn),適用于各種DSS型、DTS型、DSJ型、DT75型、DT11型膠帶輸送機(jī)。把耙斗機(jī)騎在皮帶輸送機(jī)上,耙斗機(jī)漏斗安裝在皮帶機(jī)機(jī)尾處,這樣使裝巖機(jī)能夠連續(xù)運(yùn)輸,大大提高了工作效率。是原用礦車、箕斗輸送的4–5倍,減輕了工人的勞動強(qiáng)度。以下是小編整理的橋式耙斗裝巖機(jī)型號規(guī)格。 橋式耙斗裝巖機(jī)型號規(guī)格 項(xiàng)目 P15B(B) P3
玻璃鋼液壓支柱通過液壓站向與單體液壓支柱連接的三用閥注液,單體液壓支柱開始升起,達(dá)到需要的高度,利用液壓支柱內(nèi)的密封圈的密封作用,完成支撐;如若下降則打開三用閥卸載閥,液壓支柱開始下降,完成工作。 玻璃鋼單體液壓支柱具有重量輕、耐腐蝕、易操作等特點(diǎn),重量僅為同高度鋼支柱的40%左右,可以大大減輕操作者的勞動強(qiáng)度,提高工作效率。A:升柱、初撐過程 玻璃鋼液壓支柱升柱時將管路系統(tǒng)中的注液槍插入三用閥注
公司名: 億煤機(jī)械裝備制造有限公司
聯(lián)系人: 滿先生
電 話: 05373151297
手 機(jī): 18553715383
微 信: 18553715383
地 址: 山東濟(jì)寧山東省濟(jì)寧市高新區(qū)開源路北11號
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