EP 帆布輸送帶

時(shí)間：2020-12-26作者：山東膠六膠帶有限公司瀏覽：105

山東膠六膠帶有限公司專注于輸送帶,傳送帶,山東輸送帶生產(chǎn)廠家等

• 詞條

  詞條說明

• 輸送帶的硫化-樂陵輸送帶廠家

  輸送帶的硫化 輸送帶： 是拽引和承載物料主構(gòu)件， 選用時(shí)根據(jù)張力大小采用棉帆布、聚酯帆布或尼龍帆布帶。 輸送機(jī)其它部件設(shè)計(jì)滿足各種帶強(qiáng)要求， 輸送帶聯(lián)接根據(jù)不同工況條件可采用機(jī)械接頭， 冷膠接頭， 硫化接頭， 選用靈活。了解橡膠帶硫化工藝主要是需要掌握硫化的本質(zhì)和影響硫化的因素,硫化條件的確定和實(shí)施方法,平板硫化機(jī)的操作方法,結(jié)構(gòu),其中硫化是在一定溫度、 時(shí)間和壓力下， 混煉膠的線型大分子進(jìn)行交聯(lián)

• 浸膠帆布名義規(guī)格的含義和曲率-山東膠六膠帶有限公司

  浸膠帆布名義規(guī)格的含義 無論EP還是NN帆布，習(xí)慣上都用N/mm來表示其規(guī)格，例如NN-200，其含義是這種帆布在經(jīng)過硫化等工序、做成膠帶后每層帆布所承受的強(qiáng)力是至少200N/mm. 由于膠帶在生產(chǎn)過程中要經(jīng)過壓延、成型、硫化等多道工序，會(huì)發(fā)生一定的強(qiáng)力損失，所以對(duì)于浸膠帆布來講，其帆布強(qiáng)力一定要**名義規(guī)格的強(qiáng)力，根據(jù)實(shí)際情況來看，一般帆布的實(shí)際強(qiáng)力會(huì)高**義規(guī)格15％左右或者以上，例如EP-2

• 高粘合力浸膠帆布的制作方法-山東膠六膠帶有限公司

  背景技術(shù)： 帆布浸膠后在各種傳動(dòng)帶上有著廣泛的應(yīng)用，其主要起到防磨、防曬等保證傳動(dòng)帶在惡劣條件下也能正常使用。但是，現(xiàn)有的帆布主要是通過一根緯線與一根經(jīng)線交織而成，或者兩根絲線捻成一根經(jīng)線再與緯線交織在一起而形成，這種結(jié)構(gòu)的帆布在浸膠時(shí)膠液粘附力不夠或者不能進(jìn)行完全的粘附，造成浸膠帆布的牢固度不夠而容易撕裂，這樣會(huì)影響后期的使用；因此有必要予以改進(jìn)。 技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素： 本實(shí)用新型的目的是：克服現(xiàn)有技

• 尼龍輸送帶-山東膠六膠帶

  尼龍輸送帶 山東膠六膠帶有限公司生產(chǎn)的尼龍輸送帶， 其 中間夾層帆布為尼龍帆布。 尼龍（NN）輸送帶具有帶體薄、 強(qiáng)力高、 耐沖擊， 成槽性好， 層間粘合力大， 屈撓性優(yōu)異及使用壽命長等特點(diǎn)， 適用于中長距離， 較高載量， 高速條件下輸送物料， 廣泛用于礦山、 煤場、 化工、冶金、 建筑、 港口等部門。尼龍輸送帶廣泛用于礦山、 煤場、 化工、 冶金、 建筑、 港口等部門。 尼龍輸送帶適用于常溫下輸