洛陽(yáng)泉舜財(cái)富中心預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

時(shí)間：2025-06-27作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司瀏覽：459

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 淺談基于霍爾傳感器電參量測(cè)量系統(tǒng)的選型與設(shè)計(jì)

  1測(cè)量原理1.1霍爾效應(yīng)原理如圖1所示,個(gè)N型半導(dǎo)體薄片,長(zhǎng)度為L(zhǎng),寬度為S,厚度為d,在垂直于該半導(dǎo)體薄片平面的方向上,施加磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的磁場(chǎng),若在長(zhǎng)度方向通以電流IC,則運(yùn)動(dòng)電荷受到洛倫茲力的作用,正負(fù)電荷將分別沿垂直于磁場(chǎng)和電流的方向向?qū)w兩端移動(dòng),并聚集在導(dǎo)體兩端形成個(gè)穩(wěn)定的電動(dòng)勢(shì)UH,這就是霍爾電動(dòng)勢(shì)(或稱之為霍爾電壓),這種現(xiàn)象稱為霍爾效應(yīng)?；魻栯妷旱拇笮H=RIB/d=KHICB

• 安科瑞AcrelCloud-9000充電樁管理云平臺(tái) 智能化管理

  1民用建筑充電樁的配置原則民用建筑充電樁的配置主要遵循三項(xiàng)原則。一是要符合配置指標(biāo)的要求，對(duì)于不同地區(qū)和建筑類型，建筑充電樁配置比例也存在著差異。例如浙江地區(qū)的住宅建筑充電樁的配建比例控制在不超過(guò)總車位數(shù)14%，快充充電樁的配建比例控制在不超過(guò)總充電車位數(shù)3%；辦公建筑充電樁的配建比例控制在不超過(guò)總車位數(shù)12%，快充充電樁的配建比例控制在不超過(guò)總充電車位數(shù)14%；二是要滿足快慢充充電樁位置選擇的要

• 安科瑞有源濾波器在紡織行業(yè)的配電室應(yīng)用

  0引言在電力系統(tǒng)中，諧波產(chǎn)生的根本原因是由于非線性負(fù)載所致。由于棉紡企業(yè)的絕大部分設(shè)備大量使用電子設(shè)備、變頻器、整流器等，因此會(huì)產(chǎn)生大量諧波電流。我公司環(huán)錠紡細(xì)紗、絡(luò)筒車間配電設(shè)備受諧波影響。造成低壓總進(jìn)線斷路器燒損、電氣設(shè)備運(yùn)行溫度標(biāo)使絕緣老化、用電量電損增加等問(wèn)題。影響配電設(shè)備的正常運(yùn)行。為根本解決諧波治理、用電隱患、節(jié)約電能結(jié)合行業(yè)相關(guān)棉紡企業(yè)諧波治理經(jīng)驗(yàn)邀請(qǐng)相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行論證，確定諧波治

• 淺談電力系統(tǒng)中電動(dòng)機(jī)智能保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  0 引言?? ? ?我經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展中，電力企業(yè)為各項(xiàng)生產(chǎn)生活提供電力支持，而電動(dòng)機(jī)是電力系統(tǒng)中基礎(chǔ)性設(shè)備，其在電力能源中占有重要地位。社會(huì)對(duì)電力需求越來(lái)越大，使化電動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)智能控制成為電氣企業(yè)要待解決問(wèn)題。電動(dòng)機(jī)自身傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)單，應(yīng)用廣泛。但是其自身發(fā)生故障后，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)不能穩(wěn)定運(yùn)行，給電力企業(yè)造成定經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重的還會(huì)對(duì)工作人員造成人身傷害。下文以電力系