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濱州中心醫(yī)院智能照明控制系統(tǒng)的設(shè)計和應(yīng)用
1 概述? ? ? ?Acrel-iLightControl智能照明監(jiān)控系統(tǒng),采用與KNX兼容的Acrel-Bus總線組網(wǎng)方式,通過IP網(wǎng)關(guān)接入智能照明控制系統(tǒng),實現(xiàn)定時控制、高峰全開、亮度調(diào)節(jié)等各種場景控制,使照明系統(tǒng)按照預(yù)先設(shè)定的各種模式工作,改善空間光色、立體感、色飽和度,營造舒適宜人燈光效果,節(jié)能減耗、有利于人們的身心健康,提高工作效率、提高管理水平
上?,F(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司 電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用
0 概述? ? ? ?上?,F(xiàn)代摩比斯汽車部件有限公司變電所項目位于上海市松江區(qū)九亭高科技園區(qū)D-2地塊,從事汽車部件生產(chǎn),對應(yīng)工廠生產(chǎn)變配電環(huán)節(jié)管理以人工為主,存在配電管理的滯后性、人工成本的高昂性、電氣隱患的滯后性。? ? ? ?Acrel-2000型低壓智能配電系統(tǒng),充分利用了現(xiàn)代電子技術(shù)、計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)
0引言在電力系統(tǒng)中,諧波產(chǎn)生的根本原因是由于非線性負載所致。由于棉紡企業(yè)的絕大部分設(shè)備大量使用電子設(shè)備、變頻器、整流器等,因此會產(chǎn)生大量諧波電流。我公司環(huán)錠紡細紗、絡(luò)筒車間配電設(shè)備受諧波影響。造成低壓總進線斷路器燒損、電氣設(shè)備運行溫度標使絕緣老化、用電量電損增加等問題。影響配電設(shè)備的正常運行。為根本解決諧波治理、用電隱患、節(jié)約電能結(jié)合行業(yè)相關(guān)棉紡企業(yè)諧波治理經(jīng)驗邀請相關(guān)技術(shù)人員進行論證,確定諧波治
1.無人值守牽引變電所的設(shè)施組成京張高鐵智能牽引供電系統(tǒng)以智能牽引供電設(shè)施為基礎(chǔ),運用測量、傳感、控制、通信、信息、人工智能等技術(shù),以信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動化、互動化為特征,以“安全運行、系統(tǒng)可控、狀態(tài)可視、運維可循”的運維管理智能化為目標,具備全息感知、多維融合、重構(gòu)自愈、智能運維特性,為鐵路提供安全可靠、快捷的牽引動力。京張高鐵設(shè)置的輔助監(jiān)控系統(tǒng)通過綜合聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)牽引變電所亭統(tǒng)一監(jiān)控和統(tǒng)一管理,通
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