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詞條說明
為了減少**提到的路面對(duì)車輛的振動(dòng)和沖擊,需要彈簧把這些吸收振動(dòng)和沖擊的能量,彈簧在懸架中就是一個(gè)儲(chǔ)能元件,但是暫時(shí)儲(chǔ)存起來還不行,還要把這些對(duì)車輛乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性不利的能量消耗掉,這是就輪到減振器登場(chǎng)了,液壓式減振器的工作原理是當(dāng)車架與車橋作往復(fù)相對(duì)運(yùn)動(dòng),而活塞在缸筒內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),減振器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)內(nèi)腔通過一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔,此時(shí),孔壁與油液間的摩擦及液體分子內(nèi)摩擦便
彈簧式減震器的安裝說明?????彈簧式減震器的安裝說明:您可以先放置一個(gè)與減震器相同高度的臨時(shí)木桌和設(shè)備安裝位置。 要安裝設(shè)備,請(qǐng)先卸下固定螺栓的上螺母組,然后松開下部螺母組以降低全螺紋螺栓,以利于將減震器放入安裝位置。 根據(jù)地腳螺栓固定孔的位置,將地腳螺栓埋入安裝位置,將減震器放置在設(shè)備的正確安裝位置,調(diào)節(jié)下螺母組,使全螺紋螺絲升至安裝位置。 設(shè)
阻尼彈簧減振器與彈性元件作用,阻尼彈簧減振器與彈性元件承擔(dān)著緩沖擊和減震的任務(wù),阻尼力過大,將使懸架彈性變壞,甚至使減震器連接件損壞。因面要調(diào)節(jié)彈性元件和減震器這一矛盾。(1)在壓縮行程(車橋和車架相互靠近),減震器阻尼力較小,以便充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用,緩和沖擊。這時(shí),彈性元件起主要作用。(2)在懸架伸張行程中(車橋和車架相互遠(yuǎn)離),減震器阻尼力應(yīng)大,迅速減震。(3)當(dāng)車橋(或車輪)與車橋間
橡膠減震器作為一類重要的減震元件,已被廣泛運(yùn)用于各類機(jī)械、汽車、鐵路機(jī)車、水上運(yùn)輸工具、飛機(jī)及其他航空器??梢哉f,凡是需要用到減震和隔震的地方都需要使用橡膠減震器。(1)可以自由確定形狀,通過調(diào)整橡膠配方組分來控制硬度,可滿足對(duì)各個(gè)方向剛度和強(qiáng)度的要求;(2)內(nèi)部摩擦大,減震效果好,有利于越過共振區(qū),衰減高頻振動(dòng)和噪聲;(3)彈性模量比金屬小得多,可產(chǎn)生較大彈性形變;(4)沒有滑動(dòng)部分,易于保養(yǎng);
公司名: 泊頭市勝輝減震器制造有限公司
聯(lián)系人: 付經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 13127300369
微 信: 13127300369
地 址: 河北滄州泊頭市四營(yíng)鄉(xiāng)大盧屯村
郵 編:
網(wǎng) 址: mmlyy.cn.b2b168.com
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