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關于有源電力濾波器在地鐵站低壓配電系統(tǒng)中的應用分析
0、地鐵電能質(zhì)量分析? ? ? ?目前城市軌道交通普遍存在的主要電能質(zhì)量問題就是功率因數(shù)、電壓波動與閃變及諧波問題等。當前35KV和0.4KV大量使用電纜,夜晚期間一般所有的負荷基本停運,由于該用電負載多數(shù)為感性負荷,此時感性無功基本接近為零,產(chǎn)生的容性無功甚至可以達到幾Mkvar。若無功功率倒送進電力系統(tǒng),會導致線路電壓升高,同時也會導致功率因數(shù)降低。地鐵
淺談高速公路服務區(qū)分布式光伏并網(wǎng)發(fā)電
一 實事背景? ? ? ?近日,G40滬陜高速(上海段)長興島服務區(qū)光伏分布式發(fā)電項目正式并網(wǎng)發(fā)電,標志著上海高速公路服務區(qū)分布式光伏發(fā)電項目建設成功。? ? ? ?上海長興島服務區(qū)光伏車棚發(fā)電項目充分考慮服務區(qū)的停車區(qū)的整體規(guī)劃,利用西側服務區(qū)停車場區(qū)域布置光伏組件231塊,以1個并網(wǎng)點就近接入用戶服務區(qū)配電室380
電源要求:① 輸入電壓:單相220V;② 輸出功率:單相220V/5KW;③ 頻率:50Hz±2Hz;④ 允許電壓波動范圍為:單相220V±15%;平均故障間隔時間(MTBF)MTBF應不小于8760h;安裝垂直傾斜度不過5%;設備安裝地點不得有爆炸危險介質(zhì),周圍介質(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導電介質(zhì)充電樁(栓)設備采用交直流一體的結構。既可實現(xiàn)直流充電,也可以交流充電。白天充電業(yè)務多的
公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
聯(lián)系人: 吳雅芳
電 話:
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地 址: 江蘇無錫江陰市江蘇省江陰市南閘街道東盟路5號
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安科瑞儲能防逆流電表ADL200N-CT/D16-WF-1 雙向計量 監(jiān)測和控制家庭儲能系統(tǒng)中的電能流向

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公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
聯(lián)系人: 吳雅芳
手 機: 18761593890
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