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詞條說明
減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞,如何有效降低及減少噪聲,使其更符合環(huán)保要求也是國(guó)內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至最小,以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法,工藝上需要
【ZDY減速機(jī)】微型減速機(jī)潤(rùn)滑油為什么會(huì)產(chǎn)生許多小氣泡
微型減速機(jī)潤(rùn)滑油在齒輪運(yùn)動(dòng)時(shí)激烈的攪拌下會(huì)產(chǎn)生許多小氣泡。小氣泡若很快消失,則不影響使用。若形成安定的泡沫不再消失而產(chǎn)生乳化變質(zhì),便會(huì)在齒面上發(fā)生溢流,破壞潤(rùn)滑油膜,加劇磨損。 微型減速機(jī)潤(rùn)滑油選用原則 微型減速機(jī)潤(rùn)滑油選擇的首要因素就是粘度。粘度是齒輪油的一個(gè)非常重要的理化指標(biāo),齒輪的嚙合速度是選擇粘度的主要指標(biāo)。適宜的微型減速機(jī)齒輪油粘度,能使?jié)櫥偷膬?nèi)摩擦小,致使齒輪表面磨損及傳動(dòng)噪音、振動(dòng)
2BE水環(huán)真空泵使用過一段時(shí)間后需要對(duì)它進(jìn)行一定的清洗工作,如果我們想清洗的徹底一點(diǎn)的,那么這就導(dǎo)致了我們必須要對(duì)它進(jìn)行拆卸,這個(gè)過程,我們可以統(tǒng)稱它們?yōu)椴鹣?。那么這個(gè)拆洗工作究竟是如何才能保證安全以及其質(zhì)量呢?接下來我們就來給大家講解一下其拆洗事項(xiàng)都有哪些?1、拆裝、清洗2BE水環(huán)真空泵應(yīng)在請(qǐng)潔的室內(nèi)進(jìn)行。拆洗時(shí),應(yīng)注意各部件的原裝配位置、方及組合松緊,同時(shí)作好記錄,以免裝錯(cuò)。2、在取出旋片和轉(zhuǎn)
【ZDY減速機(jī)】減速機(jī)齒輪毀壞的原因及注意事項(xiàng)
一、減速機(jī)齒輪為何會(huì)損壞(1)齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中,由于牙齒受高壓的擠壓作用,在齒面先形成極小的裂紋,然后裂紋發(fā)展成淺凹坑,此凹坑即為齒面點(diǎn)蝕,即麻點(diǎn)。對(duì)于表面滲碳的齒輪,如果齒輪心部硬度不足,滲碳層太薄及表面強(qiáng)度不夠時(shí),受負(fù)荷后易產(chǎn)生心部過渡層的塑性變形,使?jié)B碳層出現(xiàn)比點(diǎn)蝕更深更大的凹坑,即齒面剝落。(2)潤(rùn)滑油過稀(或牌號(hào)不對(duì)〉或數(shù)量不足,使齒輪表面的油膜被破壞;造成齒面金屬直接摩擦,產(chǎn)生高溫而使齒磨
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