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詞條說明
噴油泵是柴油機燃油供給系統(tǒng)的重要部件,其工作狀況的好壞,直接影響柴油機的動力性、經(jīng)濟性和可靠性。正確維護是保證噴油泵正常工作和延長其使用壽命的重要前提。筆者在此總結了正確維護噴油泵應做到以下“十要”。一、要把好柴油使用及過濾關,保證進入噴油泵內(nèi)的柴油高度清潔。一般來說,柴油機對柴油的濾清要求遠比汽油機對汽油的要求高得多,在使用時要選用符合要求牌號的柴油,而且至少經(jīng)過48h沉淀。加強對柴油濾清器的清
設備的使用都和環(huán)境有著很大的相關度,當環(huán)境氣候發(fā)生變化的時候,幾乎所有的設備都會因為環(huán)境變化的時候而變化。柴油發(fā)電機也不例外。當溫度、濕度以及高度等環(huán)境因素發(fā)生變化,都會對機組的運行產(chǎn)生影響,但是實際情況卻不止這些。其他的很多因素都也會對機組的正常工作產(chǎn)生影響,但是相對較小。那么,哪些情況會對機組產(chǎn)生影響呢通常,我們在選購機組之前,都會對當前環(huán)境進行考察,針對其具體的情況采取相對應的措施,**其當
【威海發(fā)電機出租】如何診斷多缸柴油發(fā)電機的“缺缸”故障
柴油發(fā)電機組在使用過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)拉缸的故障,而柴油發(fā)電機組一旦被拉缸后,發(fā)電機組就無法正常工作。那么,如何診斷發(fā)電機組的缸體少了呢?缺缸是柴油發(fā)電機的常見故障,是指多缸機中有少數(shù)氣缸不工作或間歇工作。其主要現(xiàn)象是:柴油發(fā)電機工作不平穩(wěn)、抖動,聲音不連續(xù)、不均勻、無力、易熄火、排氣冒黑煙且伴有排氣管滴油及“生油味”。故障診斷:缺缸故障的原因可分為本機和供油系統(tǒng)兩方面,原因是指壓縮行程終了達不到應
一、噴油器的分類 柴油機噴油器通常是指壓力機械式噴油器,從結構上可分回油孔式和回油閥式。其中,回油孔式噴油器較為常見,因為它的結構相對簡單,工作可靠,被大量應用到了船上,新型發(fā)電機組的噴油設備采用了電噴共軌結構,噴油器的結構與傳統(tǒng)的壓力機械式有所不同,目前也成為船用噴油設備的發(fā)展趨勢。 二、噴油器使用時的注意事項 ①備車時,應對各個缸的噴油器進行手動泵油,防止噴油器在開始使用的時候因為缺少燃油的
公司名: 山東青電動力科技有限公司
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地 址: 山東青島即墨區(qū)華橋村582號
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