詞條
詞條說明
1、 速箱體為常見的一種齒輪箱體,將鑄造結(jié)構(gòu)改為焊接結(jié)構(gòu)是箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計的趨勢,采用焊接結(jié)構(gòu)能夠使齒輪箱制造成本降低,結(jié)構(gòu)緊湊,另外對于重載齒輪箱要重視其焊縫的檢查。?2、 檢查減速機運轉(zhuǎn)中的噪音以及異音情況。3、 軸承溫升檢查,通過手感方式,也可以通過簡易測溫筆進行測量,一般的判定潤滑油溫升不得**過35度,軸承溫升不能**過40度,如不正常應(yīng)停機檢修。?4、 軸承振動檢查,要求在
減速機是國民經(jīng)濟諸多領(lǐng)域的機械傳動裝置,行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機,也包括了各種傳動裝置,如增速裝置、調(diào)速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動裝置等。產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業(yè)。減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的
怎樣解決減速機早期點蝕的狀況。點蝕肯定與潤滑油有關(guān)系,同時它還要與減速機的材料有密切聯(lián)系。平時的使用過程一會有一定處理規(guī)范。還有一點就是由于齒輪接觸不好造成局部**負荷而產(chǎn)生的,齒輪的局部**負荷使實際接觸應(yīng)力大大**過齒輪材料的許用接觸應(yīng)力,有的齒輪達不到全齒長接觸或僅在齒的一端接觸,甚至對角接觸。下面由上海勁傳減速機來為我們詳細的闡述一下。一、材料及處理規(guī)范的影響齒輪材料的選擇正確與否以及使用負荷的
B3SH10-28-C-L-01模塊化減速機、齒輪箱為螺旋錐齒輪減速器,垂直軸結(jié)構(gòu),輸入軸與輸出軸垂直布置,傳動級數(shù)分為1,2,3,4級,輸出軸分為實心軸,帶鍵空心軸,帶脹緊盤空心軸,可自由選擇,安裝形式有臥式安裝,不帶底腳的臥式安裝,立式安裝。B3SH10-28-C-L-01模塊化減速機由于其結(jié)構(gòu)緊湊,故一般在高速軸端都有風扇散熱,散熱性能好,垂直軸結(jié)構(gòu),高速級為格里森制弧齒錐形齒,齒形旋向為減
公司名: 浙江新誠減速機科技有限公司
聯(lián)系人: 曾
電 話:
手 機: 13695883507
微 信: 13695883507
地 址: 浙江溫州平陽縣鰲江墨城工業(yè)園區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: xincheng.cn.b2b168.com
公司名: 浙江新誠減速機科技有限公司
聯(lián)系人: 曾
手 機: 13695883507
電 話:
地 址: 浙江溫州平陽縣鰲江墨城工業(yè)園區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: xincheng.cn.b2b168.com