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詞條說明
南陽臥龍站綜合交通樞紐電力監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
0概述? ? ? ? 隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生產(chǎn)自動化程度的提高、勞動力的解放和生活質(zhì)量的改善,大量電能驅(qū)動設(shè)備投入到生產(chǎn)、生活中,人們對電力的依賴程度越來越高。供電的可靠性、連續(xù)性已經(jīng)成為整個社會關(guān)心的重要問題之。由于供電系統(tǒng)具有產(chǎn)生和消費(fèi)同時發(fā)生的特殊性,對整個供電過程進(jìn)行有效的監(jiān)控,是保證供電可靠性和連續(xù)性的重要手段。南陽臥龍站綜合交通樞紐位于河南省南陽市
淺談船舶港口岸電信息監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)架構(gòu)與應(yīng)用
1 概述????? 般來說,船舶岸基供電系統(tǒng)主要包含岸端變頻電站、船岸連接部分和船端同步并車裝置等3部分(見圖1)。以高壓 - 高壓上船方式為例,船舶岸基供電系統(tǒng)主要由以下設(shè)備組成 。1)岸端變頻電站:變電所高壓饋線柜,變頻電站內(nèi)高壓進(jìn)線柜、整流單元、移相變壓器、逆變單元、隔離變壓器、高壓饋線柜等。2)船岸連接部分:岸邊接電箱、電纜卷筒等。3 )船
、?系統(tǒng)構(gòu)成?1、系統(tǒng)中的DFE 電能表是我們專門開發(fā)的帶惡性負(fù)載識別的集中式多用戶(上限24戶)電能表 。2 、系統(tǒng)采用結(jié)構(gòu)簡單、成本低、對布線要求不高的RS—485總線進(jìn)行組網(wǎng)。當(dāng)系統(tǒng)管理微機(jī)(PC機(jī))與小區(qū)較近時,用戶電能表可通過RS—232/485 轉(zhuǎn)換器直接和系統(tǒng)管理微機(jī)相聯(lián)結(jié),必要時可加信號中繼器。距離較遠(yuǎn)時可通過通訊控制器(通訊機(jī))利用電話網(wǎng)進(jìn)行撥號通訊。3、系統(tǒng)
淺談基于泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的綜合能效提升策略
0引言針對撲面而來的復(fù)雜性需求,在“大云物移智”技術(shù)支撐下,能源管理將采用橫向多能互補(bǔ)、縱向源-網(wǎng)-荷-儲互聯(lián)互濟(jì)協(xié)同運(yùn)行的方式,達(dá)到綜合能效的提升目的:充分利用本地光伏、光熱等新能源可再生資源稟賦,充分考慮區(qū)域內(nèi)不同負(fù)荷類型差異性、互補(bǔ)性,通過終端冷、熱、電負(fù)荷需求和源側(cè)多能化匹配,統(tǒng)規(guī)劃,減少初投資成本,在不同時間、空間尺度上實(shí)現(xiàn)能源的髙效、經(jīng)濟(jì)和清潔利用,減少運(yùn)行、維護(hù)成本,提高資產(chǎn)利用率,
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