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簡析基于物聯(lián)網(wǎng)技術的無線測溫系統(tǒng)設計
摘要:傳統(tǒng)10kV環(huán)網(wǎng)柜存在智能化程度低、電纜頭故障、測溫困難等問題,缺乏一種有效的在線測溫技術,難以滿足數(shù)字配電網(wǎng)發(fā)展需求。為有效解決這些問題,實現(xiàn)設備狀態(tài)感知,設計了一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術的無線測溫系統(tǒng)。該方法采用高壓感應取能、基于Zigbee協(xié)議的無線傳輸通信方式,可實現(xiàn)10kV環(huán)網(wǎng)柜關鍵位置溫度狀態(tài)感知,為智能電網(wǎng)運行維護提供的管理方案。關鍵詞:電力物聯(lián)網(wǎng);無線測溫傳感器;感應取能;無線傳輸;
摘要:機電設備管理系統(tǒng)是高速公路項目的重要組成部分,當前的機電設計及運行還存在一些不足?;诖?,文章以具體工程為案例,論述了機電系統(tǒng)設備的特點和現(xiàn)狀,分析了在設計及應用方面存在的問題,提出了全新的智能化高速公路機電設備管理系統(tǒng)。通過開展實測檢驗,證明該系統(tǒng)有助于機電設備管理效率的提升,且節(jié)約維保費用,具有較高的實用。關鍵詞:高速公路項目;機電設備管理系統(tǒng);功能設計;維修流程0 引言該文對高速公路機
摘要:隨著鋼鐵企業(yè)的快速發(fā)展,對電力的需求也越來越大。許多供電設備需要常年運行,而一些設備,如變壓器、傳輸電纜、高壓開關等連接部件因發(fā)熱而損壞。因此,如何對供電設備的溫度進行的監(jiān)測,已成為鋼鐵企業(yè)發(fā)展中要解決的要問題?;诖?,本文探討了無線測溫系統(tǒng)在高壓電氣設備中的應用,僅供參考。關鍵詞:無線測溫系統(tǒng);高壓電氣;優(yōu)勢;溫度傳感器傳統(tǒng)電氣設備無法實現(xiàn)實時溫度監(jiān)測,也不具備全自動溫度監(jiān)測,設備落后,難
摘要:電動汽車以無序充電方式接入配電網(wǎng)時與網(wǎng)內(nèi)基礎用電負荷疊加,會形成峰上加峰的現(xiàn)象,不利于配電網(wǎng)的穩(wěn)定運行。針對上述問題,對私家車充電負荷進行建模,采用蒙特卡羅抽樣模擬電動汽車無序行為下的充電負荷曲線。然后提出一種新型的多時段動態(tài)充電價格機制,引導車主有序充電,并以配電網(wǎng)負荷波動比較小為目標函數(shù),優(yōu)化電動汽車充電行為。比較后在IEEEE3節(jié)點配電網(wǎng)中,分別分析有序和無序充電負荷并網(wǎng)時電動汽車充電
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