詞條
詞條說(shuō)明
Acrel-3200遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)在城市綜合體項(xiàng)目的應(yīng)用
? ?摘要:介紹福安東百城遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng),采用智能遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電度表,采集各租戶實(shí)時(shí)用電量、剩余電量,通過(guò)智能遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電度表進(jìn)行遠(yuǎn)程分合閘控制,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)先售電后用電。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式,組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊傳至后臺(tái),通過(guò)Acrel-3200型遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各租戶用電的收費(fèi)、監(jiān)控和管理。?? ? ?  
淺析電動(dòng)汽車智能充電樁的設(shè)計(jì)要求及相關(guān)技術(shù)探索
摘要:完善電動(dòng)汽車充電設(shè)施,常見的是充電樁。設(shè)計(jì)效率高、可靠的電動(dòng)汽車智能充電樁,對(duì)保證電動(dòng)汽車的安全運(yùn)行有著非常重要的意義。因此,詳細(xì)探討了電動(dòng)汽車智能充電樁的設(shè)計(jì)要求和相關(guān)技術(shù)。關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車;智能充電樁;設(shè)計(jì)要求;技術(shù)引言汽車事業(yè)的發(fā)展體現(xiàn)了現(xiàn)代化社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì),隨著汽車數(shù)量的快速增長(zhǎng)和石化材料的大量應(yīng)用,我國(guó)能源事業(yè)和環(huán)境發(fā)展面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。新型電動(dòng)汽車的出現(xiàn)正好解決了這一問(wèn)題,在一定意
智慧用電安全監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)平臺(tái)能夠?qū)κS嚯娏鳌囟?、電流等電氣安全參?shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及變化曲線、歷史數(shù)據(jù)與變化曲線、實(shí)時(shí)報(bào)警數(shù)據(jù)等。ABEM100B系列用電檢測(cè)預(yù)警設(shè)備1. 功能:l 支持1~5路三相電壓(或3~15單相電壓)檢測(cè);l 支持1~5路三相電流(或3~15單相電流)檢測(cè);l 支持1~20路溫度檢測(cè);l 支持1~15路剩余電流檢測(cè);l 能夠?qū)Ρ粰z測(cè)線路的電壓、電流、漏電、溫度等進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)與
01基站智慧用電工信部下發(fā)5G商用牌照后,我國(guó)運(yùn)營(yíng)商已開始在全國(guó)范圍內(nèi)大規(guī)模開展5G工程建設(shè)。對(duì)于 5G 基站建設(shè)而言,無(wú)論是設(shè)備功率大幅提高的宏基站,還是數(shù)量眾多的小微基站,均需要低壓配電系統(tǒng)進(jìn)行供電。在 5G基站主建設(shè)期,基站的個(gè)數(shù)和配電線路會(huì)大量增加。隨著基站個(gè)數(shù)的增多,運(yùn)維團(tuán)隊(duì)對(duì)基站的維護(hù)難度逐漸大。當(dāng)基站供電線路出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)候,運(yùn)維人員需要找到對(duì)應(yīng)的基站,然后依次進(jìn)行排查,才能處理好隱患,
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 楊經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 18702111791
微 信: 18702111791
地 址: 上海嘉定育綠路253號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: acrelzj.cn.b2b168.com
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