常熟華懋紡織電能管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用

時(shí)間：2022-04-09作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：177

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• 詞條

  詞條說明

• 無功諧波混合補(bǔ)償裝置特點(diǎn)有哪些？

  其中無功補(bǔ)償技術(shù)的發(fā)展經(jīng)歷了從同步調(diào)相機(jī)→開關(guān)投切固定電容→靜止無功補(bǔ)償器（SVC）→直到今天引人注目的靜止無功發(fā)生器SVG（STATCOM）的幾個(gè)不同階段。根據(jù)結(jié)構(gòu)原理的不同，SVC技術(shù)又分為：自飽和電抗器型（SSR）、晶閘管相控電抗器型（TCR）、晶閘管投切電容器型（TSC）、高阻抗變壓器型（TCT）和勵(lì)磁控制的電抗器型（AR）。隨著電力電子技術(shù)，特別是大功率可關(guān)斷器件技術(shù)的發(fā)展和日益完善，國(guó)

• 淺談電動(dòng)汽車智能充電樁的設(shè)計(jì)分析

  摘要：目前環(huán)境問題日益嚴(yán)重，資源也嚴(yán)重短缺，節(jié)能減排的實(shí)行至關(guān)重要。電動(dòng)汽車的使用在很大程度上減少了廢氣的排放，節(jié)約了能源。電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來源是電力，所以，電動(dòng)汽車的充電問題是非常重要的。本文以運(yùn)營(yíng)型32KW交流充電樁項(xiàng)目為例，對(duì)充電樁的連接方式、接口設(shè)計(jì)、通信延遲丟包等問題進(jìn)行分析，探索電動(dòng)汽車智能充電樁的設(shè)計(jì)，較好的為電動(dòng)汽車提供電力，對(duì)環(huán)境起到較好的保護(hù)作用。關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車；智能充電

• 蘇州市滄浪中學(xué)建筑能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用樓宇能耗管理

  摘要：隨著社會(huì)生活水平的提高，經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展，人們對(duì)能源的需求逐漸增長(zhǎng)，由此帶來的能源危機(jī)日益嚴(yán)重。學(xué)校建筑如何實(shí)時(shí)的了解、分析和控制能源消耗已成為需要解決的迫在眉睫的難題。傳統(tǒng)的能源消耗智能以月/季度/年為周期進(jìn)行，然而學(xué)校學(xué)校建筑是每日、每時(shí)都在進(jìn)行，能源消耗也是每日、每時(shí)的發(fā)生。本文介紹蘇州市滄浪中學(xué)建筑能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過Acrel-5000型能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)

• 安科瑞故障電弧探測(cè)器 為方艙醫(yī)院用電安保駕護(hù)航

  首先電弧是一種氣體放電現(xiàn)象，電流通過某些絕緣介質(zhì)（例如空氣）所產(chǎn)生的瞬間火花。電弧是一種自持氣體導(dǎo)電（電離氣體中的電傳導(dǎo)），其大多數(shù)載流子為一次電子**所產(chǎn)生的電子 。觸頭金屬表面因一次電子**（熱離子**、場(chǎng)致**或光電**）導(dǎo)致電子逸出，間隙中氣體原子或分子會(huì)因電離（碰撞電離、光電離和熱電離）而產(chǎn)生電子和離子。另外，電子或離子轟擊**表面又會(huì)引起二次電子**。當(dāng)間隙中離子濃度足夠大時(shí)，間隙被電