詞條
詞條說(shuō)明
湖北水泥軌枕廠家,安徽水泥軌枕廠家,重慶水泥軌枕廠家?河南水泥軌枕廠家,山東水泥軌枕廠家,安徽水泥軌枕廠家,重慶水泥軌枕廠家,24公斤水泥軌枕,20公斤水泥軌枕,38公斤水泥軌枕《煤礦安全規(guī)程》三百五十三條規(guī)定:礦井軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)。主要運(yùn)輸巷道軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:(一)扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm。(二)直線段2
?鐵路鋼筋混凝土平交道口板由鋼軌、鋼筋混凝土道口預(yù)制板連接構(gòu)成,鋼軌軌面與道口預(yù)制板面及道路路面平齊相接,其特征在于道口預(yù)制板上設(shè)承軌槽,槽底設(shè)防銹的螺旋道釘,鋼軌由套設(shè)在螺旋道釘上的W型彈條扣件、彈簧墊圈和螺母緊固在道口預(yù)制板上; 混凝土軌枕是一項(xiàng)重要的鐵路器材,也是我國(guó)產(chǎn)量和用量都很大的一項(xiàng)重要水泥制品。以前我國(guó)鐵路軌枕采用的是用木材制成的木枕,由于我國(guó)木材資源匱乏,從二個(gè)五年計(jì)劃起
鋼筋混凝土道口板廠家,河南鋼筋混凝土整體道口板廠家混凝土整體道床,鐵路混凝土整體道床,鋼筋混凝土道口板廠家,水泥道口板廠家有人看守道口設(shè)置以下標(biāo)志:1.在鐵路上距道口兩端500~1000m處設(shè)置鳴笛標(biāo),司機(jī)鳴笛標(biāo)必須設(shè)在列車運(yùn)行方向的左側(cè),其內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不少于2.5m(站內(nèi)或站內(nèi)道口兩端不設(shè))。2.在通向道口、距道口樶外股鋼軌不少于20m 處的道路右側(cè)(特殊情況除外)設(shè)置有人看守鐵路道口標(biāo)志。
吊車用的墊木,25噸吊車支腿墊木,25噸吊車墊木枕木吊車支腿墊木廠家,吊車用的墊腳木,吊車支腿墊木,吊車墊木枕木,吊車支腿墊木廠家墊木用途主要是應(yīng)用與一些建筑工地、機(jī)械放置、鐵路等需要承重的地方;目的是增加支腿與地面之間的受力面積,防止地面受損或下沉。增加受力面積,和減少支點(diǎn)對(duì)地面的沖擊。普通墊木枕木在不超過(guò)2.4米的情況下一般采用硬度比較高的雜木加工,如:香樟、麻柳等,此類樹種密度大硬度高可承受
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