應(yīng)急5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2022-06-08作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：276

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 車載單相5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

  車載單相5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)容量與臺(tái)數(shù)應(yīng)根據(jù)應(yīng)急負(fù)荷大小和投入順序以及單臺(tái)電動(dòng)機(jī)大啟動(dòng)容量等因素綜合確定。當(dāng)應(yīng)急負(fù)荷較大時(shí)，可采用多機(jī)并列運(yùn)行，機(jī)組臺(tái)數(shù)宜為2～4臺(tái)。當(dāng)受并列條件限制，可實(shí)施分區(qū)供電。當(dāng)用電負(fù)荷諧波較大時(shí)，應(yīng)考慮其對(duì)發(fā)電機(jī)的影響。 2、在方案及初步設(shè)計(jì)階段，發(fā)電機(jī)組容量可按配電變壓器總?cè)萘康?0％～20％進(jìn)行估算。在施工圖設(shè)計(jì)階段，可根據(jù)一級(jí)負(fù)荷、消防負(fù)荷以及某些重要二級(jí)負(fù)荷的容

• 8千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)

  8千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)主噴油管上的制動(dòng)空氣孔，是通過(guò)化油器上的空氣補(bǔ)償孔和阻風(fēng)門左邊的空氣直接相通。當(dāng)發(fā)電機(jī)不工作的時(shí)候，浮子室油面、主噴油管油面和空氣補(bǔ)償管孔內(nèi)油面須一般高。發(fā)電機(jī)高速和輕負(fù)載時(shí)，主噴油管噴出的量少，空氣補(bǔ)償管內(nèi)油面不會(huì)驟然下降，空氣不會(huì)因此進(jìn)入主噴油管。但如果當(dāng)負(fù)載加重時(shí)，主噴油管噴出的多，油面如果下降到制動(dòng)空氣孔以下，空氣就會(huì)由制動(dòng)空氣孔進(jìn)入主噴油管。因?yàn)橹鲊娪凸軆?nèi)進(jìn)入了空氣

• 25kw靜音柴油發(fā)電機(jī)出口

  25kw靜音柴油發(fā)電機(jī)出口具有起動(dòng)迅速、使用維護(hù)方便、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，能適應(yīng)各種野外作業(yè)的惡劣環(huán)境。另外還具有完善的自動(dòng)保護(hù)裝置，鄭重承諾：本公司銷售的所有產(chǎn)品，都是按照直接出廠的價(jià)格，我們不會(huì)在市場(chǎng)上哄抬價(jià)格，我們保證產(chǎn)品的質(zhì)量以及完善的售后服務(wù).我公司經(jīng)營(yíng)理念：同等質(zhì)量比價(jià)格，同等價(jià)比質(zhì)量。我們倡導(dǎo)薄利多銷。 汽油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果，汽油機(jī)因得不到有效的冷卻而過(guò)熱；冷卻水、機(jī)油

• 12KW高原柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)

  12KW高原柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，改裝自適應(yīng)高原油泵，供油方式和進(jìn)出氣系統(tǒng)，配備純銅電機(jī)，內(nèi)置缸體預(yù)熱，機(jī)油預(yù)熱，燃油預(yù)熱，低溫啟動(dòng)蓄電池，就算在高原5000米，低溫40-50度也可以正常使用。機(jī)器在出廠前都是經(jīng)過(guò)三高測(cè)試：高寒，高溫，高海拔測(cè)試。模擬高原測(cè)試房據(jù)市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)了目前國(guó)內(nèi)也只有幾家國(guó)企發(fā)電機(jī)廠擁有，而我們大澤這邊也有一套測(cè)試設(shè)備和測(cè)試房，只有真正測(cè)試過(guò)的機(jī)器才能放心在高原使用。歐