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1 概述ARCM310 智慧用電在線監(jiān)控裝置(以下簡稱裝置)是針對 0.4kV 以下的 TT、TN 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的智能電力裝置,具有單相交流電測量、漏電監(jiān)測、溫度監(jiān)測、內(nèi)控開合閘以及 RS485 通訊或 GPRS 無線通訊功能,通過對配電回路的剩余電流、導(dǎo)線溫度等火災(zāi)危險(xiǎn)參數(shù)實(shí)施監(jiān)控和管理。裝置采用先進(jìn)的微控制器技術(shù),集成度高,體積小巧,安裝方便,集智能化,數(shù)字化,網(wǎng)絡(luò)化于身,是建筑監(jiān)控裝置預(yù)防監(jiān)控、
安科瑞余壓監(jiān)控系統(tǒng)主機(jī)ARPM100/B3
余壓監(jiān)控系統(tǒng)背景 1)建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí),必須確保防煙樓梯間、避難走道及其室的防煙性能要求。2)從防煙角度講,機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)的余壓過低不利于防煙,因此余壓越高越好。3)由于疏散門的方向是朝疏散方向開啟,而加壓送風(fēng)作用方向與疏散方向恰好相反,若余壓過高則會導(dǎo)致疏散門兩側(cè)壓差過大導(dǎo)致門無法正常開啟的情況,影響人員疏散和消防人員施救。4)加壓送風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),先應(yīng)建立在安全疏散的基礎(chǔ)上。5)目加壓送風(fēng)系統(tǒng)
電動(dòng)公交充電站能否做儲能管理呢?設(shè)計(jì)方案是?
摘 要:提出一種預(yù)制艙式儲能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,將主要的儲能、變流設(shè)備及二次監(jiān)控設(shè)備集成于標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)。通過合理的分區(qū)和布局,該方案具有集成化程度高、占地面積小、運(yùn)輸安裝便利等優(yōu)點(diǎn),適用于市區(qū)內(nèi)電動(dòng)公交車充電站。設(shè)計(jì)了智能監(jiān)控系統(tǒng),對儲能系統(tǒng)運(yùn)行、環(huán)境、安防進(jìn)行集中監(jiān)控,了系統(tǒng)的運(yùn)行。關(guān)鍵詞:電動(dòng)公交車充電站;儲能系統(tǒng);預(yù)制艙;智能監(jiān)控0引言相比于傳統(tǒng)燃油公交車,電動(dòng)公交車以電代油,具有零排放、低噪音
關(guān)于城市地下綜合管廊管理系統(tǒng)的探討分析
1城市地下綜合管廊實(shí)施的布局?? ? ? ? 按照收容管線的不樣,地下綜合管廊分為干線、纜線、支線這三種綜合管廊。在綜合管廊中,纜線管廊般用于容納電力電纜和通信電纜,埋深比較淺,而且斷面尺寸比較小。般支線管廊不僅可以容納城市電力、通信管線,還能夠容納自來水和燃?xì)狻6删€綜合管廊還具備容納雨水和污水等功能。纜線管廊或支線管廊 般埋設(shè)在人行道或綠化帶下
公司名: 安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司
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安科瑞ARD-KHD-S03A/C 電動(dòng)機(jī)抗晃電裝置 晃電保持
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