重工領(lǐng)域向智能化轉(zhuǎn)變 重載AGV替代人工作業(yè)

時(shí)間：2022-06-27作者：杭州國辰機(jī)器人科技有限公司瀏覽：132

杭州國辰機(jī)器人科技有限公司專注于巡檢機(jī)器人,視覺檢測,AGV叉車等

• 詞條

  詞條說明

• 2022年機(jī)器視覺應(yīng)用行業(yè)

  工業(yè)4.0的到來、機(jī)器視覺已經(jīng)替代很多的人工來做一些產(chǎn)品的質(zhì)檢工作。比如說一些工業(yè)、3c行業(yè)、藥品檢測行業(yè)已經(jīng)是應(yīng)用的如火純情了，因此也出現(xiàn)了很多的機(jī)器視覺公司。納米步入到2022年，機(jī)器視覺會(huì)偏在哪些行業(yè)呢。下面我們一起了解一下。2022年機(jī)器視覺廣泛應(yīng)用于電子及半導(dǎo)體、汽車制造、食品包裝、薄膜等領(lǐng)域，其中電子汽車和電子是當(dāng)前機(jī)器視覺較重要的應(yīng)用領(lǐng)域。1、下游應(yīng)用領(lǐng)域——電子根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，電子行

• 鐵路智能巡檢機(jī)器人——鐵路上的“醫(yī)生”

  近年來，我國軌道交通網(wǎng)絡(luò)增長*，大量軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施相繼進(jìn)入養(yǎng)護(hù)期，線路安全和監(jiān)測面臨壓力逐漸增大。目前人工靜態(tài)檢查存在速度慢、占用線路時(shí)間長、工作效率低。鐵路安防智能巡檢機(jī)器人以智能化、動(dòng)態(tài)化迂回巡檢的方式在慢慢實(shí)現(xiàn)機(jī)器替代人巡檢的過程轉(zhuǎn)變我們平時(shí)看到的列車的安全運(yùn)行，由于我國鐵路擁有完善而龐大的通信系統(tǒng)，該系統(tǒng)將其分支機(jī)構(gòu)應(yīng)用于各鐵路通信鐵路的通信設(shè)備，各設(shè)備的運(yùn)行狀況將直接影響鐵路運(yùn)行的安

• 贊！國辰智慧巡檢機(jī)器人“小安”賦能杭紹甬高速建設(shè)并獲媒體廣泛報(bào)道

  作為省重點(diǎn)工程，全國*智慧高速——杭紹甬高速的建設(shè)一直備受關(guān)注，標(biāo)準(zhǔn)化、工業(yè)化、智慧化也是杭紹勇項(xiàng)目工程的必然要求。在建設(shè)現(xiàn)場，如何利用科技手段**現(xiàn)場管理人員和*產(chǎn)業(yè)工人的安全，國辰給出了答案。 走進(jìn)浙江交通集團(tuán)杭紹甬高速智慧梁場，首**入我們視線的便是正在忙碌著的國辰智慧巡檢機(jī)器人，大家都親切地叫它“小安”，近期它還登上了央視新聞與浙江新聞。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，這個(gè)占地400多畝的亞洲較大規(guī)模預(yù)制廠

• 變電站巡檢機(jī)器人 代替工人“翻山越嶺”

  隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，變電站的巡檢工作越來越繁重，通常變電站地處偏遠(yuǎn)，地理?xiàng)l件惡劣。設(shè)備檢查,設(shè)備驗(yàn)修,設(shè)備巡檢是變電值班的一項(xiàng)重要工作，站內(nèi)設(shè)備數(shù)量繁多，且密集程度高。從規(guī)范角度，對于大站的一次巡檢的時(shí)間**過2小時(shí)，非常*造成巡檢工作的疏漏，到位監(jiān)督缺乏技術(shù)手段，對于巡檢信息的傳遞遲緩，規(guī)范化的巡檢流程得不到有效執(zhí)行等。目前，我國的變電站設(shè)備巡檢主要依靠巡檢人員定期定時(shí)進(jìn)行人工巡檢。由于受氣候條