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用戶側(cè)智能配電與智能用電系統(tǒng)的應(yīng)用及未來
摘要:隨著科技的發(fā)展,電力系統(tǒng)正逐步向智能化、數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)化邁進(jìn)。智能配電與智能用電是電力產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向,將為傳統(tǒng)電力系統(tǒng)帶來性的變革。本文將對(duì)智能配電和智能用電的概念、特點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)介紹。一、智能配電概述1.1概念:智能配電是在現(xiàn)有配電系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,通過引入**的信息通信技術(shù)(ICT)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù),實(shí)現(xiàn)配電系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、優(yōu)化控制和自動(dòng)運(yùn)行,從而提高配電系統(tǒng)的運(yùn)行
安科瑞能耗管理系統(tǒng)在商客通尚景科技江蘇有限公司的應(yīng)用
前言大型公共建筑年耗電量約占全國城鎮(zhèn)總耗電量的22%,每平方米年耗電量是普通居民住宅的10-20倍,是歐洲、日本等發(fā)達(dá)國家同類建筑的1.5-2倍。大型公建項(xiàng)目如何實(shí)時(shí)的了解、分析和控制能源消耗越來越重要,那么能源的使用,從原來的粗放型的管理到現(xiàn)在精細(xì)化的管理,這個(gè)也是一個(gè)趨勢(shì)發(fā)展。能源的使用效率也越來越得到重視,再加上近年來出現(xiàn)的電力泛在物聯(lián)網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)等等,這些大型平臺(tái)的出現(xiàn),都需要能源使用的
背景每天約1000萬次的故障和隱患,每年發(fā)生的電動(dòng)車火災(zāi)至少2000起,每天高達(dá)1億的充電次數(shù),公安部安委會(huì)出臺(tái)《電動(dòng)自行車集中停放和充電治理方案》國家三令五申各種政策。很多小區(qū)充電流程不規(guī)范,電流、電池不匹配。充電設(shè)備簡陋,難監(jiān)控,災(zāi)情響應(yīng)不及時(shí)。亂停放,私拉電線現(xiàn)象嚴(yán)重。無計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);無具體賬單。小區(qū)電動(dòng)車充電樁解決了業(yè)主電動(dòng)車充電難的問題,業(yè)主只需要把車停在充電區(qū),按照指示操作充電,就能充上電
電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在太焦鐵路博愛站房項(xiàng)目的應(yīng)用
摘要:介紹太焦鐵路博愛站房項(xiàng)目采用剩余電流式電氣火災(zāi)探測器,就地組網(wǎng)方式,通過現(xiàn)場總線通訊遠(yuǎn)傳至后臺(tái),從而實(shí)現(xiàn)剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的搭建,完成對(duì)現(xiàn)場配電回路的實(shí)時(shí)漏電流的監(jiān)測。關(guān)鍵詞: 電氣火災(zāi);剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器;監(jiān)控系統(tǒng);Acrel-6000/B;太焦鐵路博愛站房項(xiàng)目。0 概述 本項(xiàng)目承接太焦鐵路博愛站房項(xiàng)目電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),在消防控制室都配置一臺(tái)Acrel-6000/B電氣火
公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
聯(lián)系人: 吳雅芳
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手 機(jī): 18761593890
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公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
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