詞條
詞條說(shuō)明
國(guó)辰薄膜瑕疵檢測(cè)儀 讓薄膜缺陷無(wú)處躲藏
薄膜在包裝行業(yè),特種膜在新能源、家電及消費(fèi)類電子領(lǐng)域應(yīng)用較多,而在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,由于各方面因素的影響,薄膜生產(chǎn)缺陷檢測(cè)是一個(gè)令人頭疼的問(wèn)題。僅靠人工是不可能完全出缺陷的,有一定的局限性。加之薄膜市場(chǎng)需求量大,企業(yè)在增產(chǎn)的同時(shí)也較加重視品控,機(jī)器視覺檢測(cè)系統(tǒng)逐步替代了人工檢測(cè),在提升檢測(cè)效率的同時(shí)也提升了檢測(cè)質(zhì)量?;诖宋覀兘榻B我們國(guó)辰推出的薄膜瑕疵系統(tǒng)來(lái)解決這一問(wèn)題。主要參數(shù)速度:0-200m/
重工領(lǐng)域向智能化轉(zhuǎn)變 重載AGV替代人工作業(yè)
隨著科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,工業(yè)4.0時(shí)代悄然到來(lái),工業(yè)化向智能化轉(zhuǎn)變。機(jī)器取代人工操作已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)和趨勢(shì),招聘難度越來(lái)越大,勞動(dòng)力成本越來(lái)越高。如今,自動(dòng)處理正滲透到各個(gè)行業(yè)。作為一個(gè)重量級(jí)處理AGV,它在重工業(yè)領(lǐng)域?qū)ψ詣?dòng)處理有著強(qiáng)烈的需求。由于重工業(yè)領(lǐng)域的零部件和其他需要搬運(yùn)的物體規(guī)模巨大,重量往往是幾十噸,目前國(guó)內(nèi)承載能力一般為2T-20T的重型機(jī)器人根本無(wú)法滿足其需求,因此**重型AG
國(guó)辰10噸/20噸重載agv具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)*、等特點(diǎn)。是大噸位工件運(yùn)輸?shù)?*選擇工具。具有安全性和機(jī)動(dòng)力活性;其運(yùn)行距離不受限制,對(duì)軌道鋪設(shè)要求也不高,適用于使用頻率不高、長(zhǎng)距離運(yùn)輸場(chǎng)合。10噸/20噸重載agv具有智能化路徑識(shí)別、無(wú)人化自動(dòng)行駛、簡(jiǎn)潔化遠(yuǎn)程搬運(yùn)。程序化周期性運(yùn)轉(zhuǎn),*人員操縱,提高工作效率**員工安全,具有自動(dòng)充電,設(shè)定警報(bào)電量,電量達(dá)到
焦?fàn)t巡檢機(jī)器人——焦化廠焦?fàn)t車間的“安全閥”
大型焦化廠焦?fàn)t車間場(chǎng)所的巡視和檢修工作大部分都依靠人工進(jìn)行定時(shí)巡檢、駐點(diǎn)值守,焦化廠焦?fàn)t車存在環(huán)境復(fù)雜、空間狹小、空氣質(zhì)量差、工作環(huán)境溫度高,對(duì)人工巡視造成較大干擾;若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理可能會(huì)造成重大的安全隱患甚至直接帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。所以基于此很多企業(yè)開始引入巡檢機(jī)器人來(lái)替代人工巡檢,那么焦?fàn)t巡檢機(jī)器人能做哪些工作呢?焦?fàn)t巡檢機(jī)器人具備自主行走、自主充電、智能避障、等功能,達(dá)到了多方位、全覆蓋巡檢。
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