高速公路電能質(zhì)量監(jiān)測與治理系統(tǒng)解決方案

時間：2022-12-20作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：294

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• 詞條

  詞條說明

• 基于云平臺的環(huán)保用電監(jiān)控的應(yīng)用研究

  摘 要：隨著科技水平和網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的快速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)在各個領(lǐng)域應(yīng)用范圍越來越廣泛， 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和云計算技術(shù)在環(huán)保用電監(jiān)控方面應(yīng)用越來越緊密，本文對云平臺的概念、特點以及云平臺在環(huán)保用電監(jiān)控的應(yīng)用進(jìn)行介紹。關(guān)鍵詞：環(huán)保用電；監(jiān)控；云平臺；應(yīng)用1 云平臺概念和特點?????? 云平臺是指存儲在網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器上的數(shù)據(jù)庫，云平臺由硬件設(shè)備和軟件

• 消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)在城市隧道的應(yīng)用

  【摘要】：隨著城市的發(fā)展，交通量越來越大，交通狀況越來越復(fù)雜，城市隧道的修建也隨之變多。當(dāng)隧道照明正常時，隧道內(nèi)路面有足夠的照度，隧道中快速行駛的汽車，大部分司機(jī)不用打開車燈或只需打開車前小燈。而在發(fā)生事故時，無論是突然的照明失電或是火災(zāi)時人員的疏散，都需要應(yīng)急照明的切入。隨 著 GB51309—2018 《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》( 以下簡稱新規(guī)) 的實施，對城市隧道內(nèi)的應(yīng)急照明系統(tǒng)

• 高速公路電能質(zhì)量監(jiān)測與治理系統(tǒng)解決方案

  摘要：高速公路機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行，依靠供配電系統(tǒng)提供的電能支持。隨著機(jī)電系統(tǒng)建設(shè)的逐步完善，高速公路供配電系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展成為電力供電系統(tǒng)的一個重要分支，因此對高速公路供配電系統(tǒng)的質(zhì)量檢測顯得尤為重要。高速公路機(jī)電系統(tǒng)中的變壓器、照明燈具、不間斷電源等機(jī)電產(chǎn)品以及一些非線性負(fù)載在產(chǎn)生諧波的同時也會降低功率因數(shù)，諧波的產(chǎn)生會對整個供電系統(tǒng)產(chǎn)生不利影響，功率因數(shù)低會導(dǎo)致電能的損耗，從而使高速公路的運(yùn)維面臨很大

• 關(guān)于有源電力濾波器在地鐵站低壓配電系統(tǒng)中的應(yīng)用分析

  摘要：作為國家提出的綠色電網(wǎng)、節(jié)能降耗已成為現(xiàn)代化企業(yè)努力的目標(biāo)，也是企業(yè)急需解決的問題。作為地鐵車站這類**公共交通建筑的重點系統(tǒng)——配電系統(tǒng)。實現(xiàn)綠色電網(wǎng)實質(zhì)上是解決電網(wǎng)中存在的各種電能問題，主要是涉及到諧波與無功問題兩個方面，就某條地鐵線目前的電力系統(tǒng)狀態(tài)而言，其在低壓配電系統(tǒng)中裝設(shè)有源電力濾波器進(jìn)行諧波治理，但APF實際未投入。系統(tǒng)中的諧波問題仍然存在，因此需對該站點進(jìn)行詳細(xì)的測試，同時為