SICK編碼器DRS61-ADK08192介紹

時間：2023-03-08作者：上海申思特自動化設(shè)備有限公司瀏覽：199

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• 詞條

  詞條說明

• 安裝氣缸墊要注意哪些問題

  ? ? ? ?安裝氣缸墊要注意的事項：? ? ? ?安裝氣缸墊時，首先要檢查氣缸墊的質(zhì)量和完好程度，所有氣缸墊上的孔要和氣缸體上的孔對齊。其次要嚴格按照說明書上的要求上好氣缸蓋螺栓。擰緊氣缸蓋螺栓時，要由中間對稱地向四周擴展的順序分2～3次進行，然后一次擰緊到規(guī)定的力矩。? ? ? 氣缸墊

• IFM位移傳感器

  品牌IFM/德國易福門應(yīng)用領(lǐng)域能源,電子,交通,汽車,電氣IFM位移傳感器OGD592OGDLFPKG/IO-LINK/US緊湊小巧設(shè)計，帶標準M18螺紋和PMD技術(shù)測量精度可達毫米級，并可監(jiān)測運行過程中的距離距離值顯示在雙色顯示器上并通過IO-Link發(fā)送通過3個按鈕或IO-Link輕松設(shè)置詳情介紹 我公司是一家以經(jīng)銷銷售歐美進口自動化產(chǎn)品的綜合性貿(mào)易公司，主要負責(zé)歐美品牌的采購德國IFM易福門

• 德國SICK施克流量傳感器的各種故障解決方案施克流量傳感器的各種故障解決方案

  因為我司在德國、美國都有自己的公司，專業(yè)從事進口貿(mào)易行業(yè)，所以我司的技術(shù)人員為都會輪流到國外廠家學(xué)習(xí)技術(shù)，以下是我司技術(shù)人員為大家介紹 德國SICK施克流量傳感器體積小、重量輕、顯示讀數(shù)直觀、清晰空氣SICK流量傳感器是測定吸入發(fā)動機的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發(fā)動SICK流量傳感器機為了在各種運轉(zhuǎn)工況下都能獲得較佳濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動機的空氣量，以此作為ECU計算

• MOOG伺服閥常見的故障是什么

  點擊次數(shù)：23 發(fā)布時間：2023-02-08 MOOG伺服閥廣泛應(yīng)用于電廠油動機控制中，下面依次從結(jié)構(gòu)和現(xiàn)象兩方面對伺服閥的可能故障模式進行簡要的匯總。 一、從結(jié)構(gòu)角度進行分析 1、力矩馬達部分 a.線圈斷線：引起閥不動，無電流。 b.銜鐵卡住或受到限位：原因是工作氣隙內(nèi)有雜物，引起閥門不動作。 c.球頭磨損或脫落：原因是磨損，引起MOOG伺服閥性能下降，不穩(wěn)定，頻繁調(diào)整。 d.緊固件松動：原因