詞條
詞條說明
粉體氣力輸送設(shè)備物料形成了氣固兩相流,由于粒徑、密度、固氣比、氣體流量及壓力等多變量影響,再加兩相流動(dòng)規(guī)律本身的復(fù)雜性,對被輸送物料濃度及流量的測量難度較大。80年代初期,國外在這方面作了較多探索,例如對煤粉流量的檢測就公開發(fā)表了差壓法、相關(guān)法,哥氏力法、電荷法等,但都存在不同程度的問題,迄今還停留在試驗(yàn)階段,未能商品化。 想要在競爭激烈的粉體氣力輸送設(shè)備市場立足,就要重視設(shè)備的較新和功能的齊全,
汽車散裝機(jī)采用半自動(dòng)控制機(jī)構(gòu),使散裝頭下降,當(dāng)散裝頭與汽車入灰口上部密合后,再開啟自動(dòng)控制機(jī)構(gòu);自動(dòng)打開風(fēng)機(jī),再開啟上部給料器,開始向車內(nèi)落料,當(dāng)料罐裝滿時(shí),料位計(jì)感應(yīng),發(fā)出信號,相應(yīng)的電控、氣控系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉上部給料器,延時(shí)一段時(shí)間(一般4~6秒),自動(dòng)關(guān)閉吸塵風(fēng)機(jī),后自動(dòng)提升散裝頭,完成一次卸料過程。給料器、吸塵風(fēng)機(jī)在裝料和卸料的兩個(gè)過程中互為閉鎖。即**個(gè)動(dòng)作執(zhí)行,后一個(gè)動(dòng)作不能開啟或關(guān)閉,要
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,企業(yè)紛紛涌入市場,競爭是無法阻擋的,市場的淘汰較是無法避免的,因此我們的骨料散裝機(jī)企業(yè)必須以冷靜的心態(tài)和積極的態(tài)度對待所要面臨的一切挑戰(zhàn)。 骨料散裝機(jī)特點(diǎn):配有全自動(dòng)控制系統(tǒng)、工作全過程處于封閉狀態(tài)、有效地防止粉塵外逸。裝料過程完全是自動(dòng)化操作,工作效率高,收塵效果好,裝料時(shí)消除揚(yáng)塵污染。 河南銳馳機(jī)械骨料散裝機(jī)擁有**的質(zhì)量和產(chǎn)量,省時(shí)、省力、省電、省成本,使用壽命長,且
銳馳汽車散裝機(jī)引進(jìn)研發(fā)力量,創(chuàng)新科技成果,推陳出新,形成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,是我們銳馳水泥散裝機(jī)走出低谷搶占高地的有效舉措。整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、裝載能力大、移動(dòng)距離長、采用PC程序控制,工作時(shí),水泥或類似物料通過固定的給料斗喂入散裝機(jī)內(nèi),通過裝載頭外軟管并經(jīng)斜槽上部的空間,從固定的給料斗上的收塵口排入系統(tǒng)收塵器,銳馳汽車散裝機(jī)引進(jìn)**較 的技術(shù),實(shí)現(xiàn)了真正意義上的自動(dòng)化智能化控制,具有高效率、高精度、高環(huán)保、適應(yīng)
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