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價(jià)格高的氣力輸送設(shè)備質(zhì)量怎么樣
氣力輸送設(shè)備是利用氣流能量來輸送物料的,按照輸送物料時(shí)管道內(nèi)氣體壓力,可分為吸送式、壓送式和混合式三種。其工作原理是利用氣流的動(dòng)能使散粒物料呈懸浮狀態(tài)隨氣流沿管道輸送。 為了迎接新時(shí)代的到來,銳馳電力對(duì)氣力輸送設(shè)備產(chǎn)品進(jìn)行了升級(jí),添加了新技術(shù),改進(jìn)了生產(chǎn)工藝,讓客戶在使用的時(shí)候更加穩(wěn)定可靠。非常感謝老客戶對(duì)銳馳氣力輸送設(shè)備的信任和支持,在這次產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)中,銳馳電力將持續(xù)不斷地投入研發(fā)力量,增加銳
? 我們應(yīng)該知道,軟管泵投入使用的原因是承擔(dān)兩部分的排放。根據(jù)這一原理,軟管泵可分為三種類型,即調(diào)速型、流量型和分配型。這三種類型可以根據(jù)在軟管泵中流動(dòng)的材料量,通過它們的名稱來區(qū)分。? 軟管泵的另一種分類方法是壓縮軟管。這種分類也很簡單,根據(jù)不同的壓縮軟管,我們將分為三種軟管泵。它們分別是滑靴式、多輥式和大直徑輥式。這三種軟管泵由于各自的特點(diǎn),各有優(yōu)缺點(diǎn)。? 滑靴式
北票價(jià)格高的汽車干灰散裝機(jī)就一定是好設(shè)備嗎?
?新時(shí)代新風(fēng)尚,氣力輸送行業(yè)的發(fā)展離不開科技的,銳馳機(jī)械追隨風(fēng),不斷對(duì)粉體裝車設(shè)備進(jìn)行,銳馳汽車干灰散裝機(jī)對(duì)于物料的輸送有著特的方式,密封形式裝車避免了產(chǎn)生灰塵煙氣,降低煙氣對(duì)環(huán)境的污染,輸送效率不容忽視。? 銳馳機(jī)械SZJ系列庫底散裝機(jī)由傳動(dòng)支架、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、平衡開關(guān)、松繩機(jī)構(gòu)、槽鋼座、料位計(jì)、吸塵風(fēng)機(jī)、下料管、吸塵管、散裝頭組成。伸縮頭內(nèi)襯采用鋼短節(jié)伸縮,伸縮頭的結(jié)構(gòu)保證在卸
粉體氣力輸送設(shè)備物料形成了氣固兩相流,由于粒徑、密度、固氣比、氣體流量及壓力等多變量影響,再加兩相流動(dòng)規(guī)律本身的復(fù)雜性,對(duì)被輸送物料濃度及流量的測(cè)量難度較大。80年代初期,國外在這方面作了較多探索,例如對(duì)煤粉流量的檢測(cè)就公開發(fā)表了差壓法、相關(guān)法,哥氏力法、電荷法等,但都存在不同程度的問題,迄今還停留在試驗(yàn)階段,未能商品化。 想要在競爭激烈的粉體氣力輸送設(shè)備市場(chǎng)立足,就要重視設(shè)備的更新和功能的齊全,
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