淺析10kV～35kV變電所綜合自動化系統(tǒng)的設(shè)計方案

時間：2023-08-01作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司瀏覽：60

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• 詞條

  詞條說明

• 機架母線配電技術(shù)在數(shù)據(jù)機房的應(yīng)用

  摘要:通過結(jié)合機架母線槽系統(tǒng)的使用特點，將“始端箱7線槽+終端箱”機架母線配電方式與現(xiàn)有"列頭柜+電纜"配電 方式進(jìn)行使用性能與技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的對比，分析了機架母線柔，性配電、保護(hù)、擴容、監(jiān)測等多種功能，說明機架母線在提高了數(shù)據(jù)供電方式穩(wěn)定性、靈活性的同時，大大提高了單位空間的裝機率。關(guān)鍵詞：數(shù)據(jù);機房配電；列頭柜;機架母線?0引言? ? ? ?隨著

• 關(guān)于有源電力濾波器在地鐵站低壓配電系統(tǒng)中的應(yīng)用分析

  摘要：作為國家提出的電網(wǎng)、節(jié)能降耗已成為現(xiàn)代化企業(yè)努力的目標(biāo)，也是企業(yè)急需解決的問題。作為地鐵車站這類**公共交通建筑的系統(tǒng)——配電系統(tǒng)。實現(xiàn)電網(wǎng)實質(zhì)上是解決電網(wǎng)中存在的各種電能問題，主要是涉及到諧波與無功問題兩個方面，就某線目前的電力系統(tǒng)狀態(tài)而言，其在低壓配電系統(tǒng)中裝設(shè)有源電力濾波器進(jìn)行諧波治理，但APF實際未投入。系統(tǒng)中的諧波問題仍然存在，因此需對該站點進(jìn)行詳細(xì)的測試，同時為該線路的有源電力濾

• 淺談能耗監(jiān)測管理系統(tǒng)在產(chǎn)業(yè)園區(qū)中的應(yīng)用分析

  摘要：隨著電信公司企業(yè)級智能化辦公系統(tǒng)的不斷迭代優(yōu)化及財務(wù)輔助系統(tǒng)與各個業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的壁壘不斷、融合，能耗監(jiān)測管理系統(tǒng)在企業(yè)生產(chǎn)運行管理中，為實現(xiàn)企業(yè)能耗數(shù)據(jù)歸集，“節(jié)能減排、降本增效”提供了系統(tǒng)支撐及可行性；同時，校正了前置環(huán)節(jié)中合同簽訂流程的業(yè)務(wù)規(guī)范性，提高了全省統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，降低了后期管理難度。通過引入合同能源管理，能為通信提供切實可行的技術(shù)支持。本文從能耗監(jiān)測管理系統(tǒng)實例出發(fā)，以系統(tǒng)在新建CX

• 淺談云智能電瓶車充電系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用

  朱鹍安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定???201801?摘?要?：居民住宅區(qū)和公共場所共享云智能充電系統(tǒng)，以電瓶車安全充電為基礎(chǔ)，基于?GPRS、Ethernet 構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng) + 物聯(lián)網(wǎng) + 人聯(lián)網(wǎng)的模式，通過*智能充電樁、主機、通訊設(shè)備、服務(wù)端和客戶端應(yīng)用系統(tǒng)，為降低電瓶車充電火災(zāi)隱患、實現(xiàn)安全充電的目標(biāo)提供技