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詞條說明
?軌底坡的作用是什么?列車的運行依靠輪軌之間的相互作用,而輪軌間的疲勞和磨損是鐵路運輸中耗資大的一個問題。隨著列車提速和重載牽引的開展,輪軌磨損和疲勞加劇,這種趨勢是必然的。但是,通過人為的努力,可以將這種磨損和疲勞減緩并降低到程度。導致車輪及鋼軌出現(xiàn)磨損和疲勞的原因很復雜。輪軌之間的幾何條件是影響磨損和疲勞的重要因素之一,這是由于鋼軌及車輪的接觸表面形狀直接決定輪軌接觸應力的大小。輪軌
道岔的連接部分是用不同長度的鋼軌,將轉轍器與后端轍叉及護軌部分連接起來,以組成整組道岔。在單開道岔中,主線為直線,側線為曲股(也稱導曲線)。導曲線軌距擴大是道岔連接部分的常見病害,它是指導曲線上鋼軌向外橫移使軌距值比標準軌距擴大的現(xiàn)象。導曲線軌距擴大的原因:①列車通過導曲線時的橫向水平推力②列車通過導曲線時的離心力③扣件松動、道釘浮離、枕木腐朽④導曲線上有暗坑⑤鋼軌有小反導曲線軌距擴大的危害:①產
?上道還帶了根繩子?這是在干什么呢?這根繩子學名叫作弦繩,這個工具叫做曲線正矢量檢測裝置-曲線正矢盒,也稱為弦線盒是線路工測量鋼軌數(shù)據(jù)的重要工具。鐵路線路曲線正矢量的檢測是鐵路線路維修檢測中的一項基本經常性的工作,通常需要三個人合力完成在測量曲線軌道的圓曲度等幾何尺寸時兩名線路工將弦繩拉成水平,一名線路工用鋼板尺在中間點進行測量,三人合力用細微到毫米的精度把控。下面再介紹一下弦線盒的pl
鋼軌是軌道結構的重要部件直接承受機車、車輛荷載的作用,它的強度和狀態(tài)關系到鐵路運輸?shù)?、平穩(wěn)和暢通。鋼軌的使用條件十分復雜所處環(huán)境非??量桃虼瞬豢杀苊鈺a生各種傷損。鋼軌由于與車輪的相互作用、鋼軌本身的溫度變化及其他原因,而產生三個方向上的力:①垂直作用于軌面的豎向力;②側向垂直于鋼軌的橫向水平力;③沿鋼軌軸向的縱向水平力。其中豎向力是主體,其對鋼軌傷損的影響較大。什么是豎向力?豎向力由靜輪載和靜輪
公司名: 襄陽聯(lián)杰機電有限公司
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