詞條
詞條說(shuō)明
尋跡智行亮相2025汽車零部件物流大會(huì),共探智慧物流新思路
5月22日,一場(chǎng)聚焦汽車零部件物流領(lǐng)域的*盛會(huì)——“2025汽車零部件物流大會(huì)”在西安盛大召開。此次大會(huì)由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦,匯聚了行業(yè)內(nèi)的眾多*、學(xué)者和企業(yè)代表,共同探討汽車零部件物流的發(fā)展趨勢(shì)與創(chuàng)新路徑。作為智能倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)器人領(lǐng)域的創(chuàng)新代表,尋跡智行市場(chǎng)總監(jiān)周衛(wèi)玲受邀出席并發(fā)表主題演講,聚焦汽車行業(yè)場(chǎng)內(nèi)智慧搬運(yùn)無(wú)人化升級(jí),分享*技術(shù)成果與行業(yè)實(shí)踐,為產(chǎn)業(yè)鏈智能化轉(zhuǎn)型提供新思路。在汽
智能升級(jí)!尋跡智行機(jī)器人集群調(diào)度系統(tǒng)如何重塑產(chǎn)線叫料新體驗(yàn)?
在智能制造場(chǎng)景中,高效的物料搬運(yùn)是**生產(chǎn)連續(xù)性的關(guān)鍵。傳統(tǒng)的叫料流程依賴人工調(diào)度,不僅效率低下,還容易出現(xiàn)任務(wù)分配不均、路徑?jīng)_突、響應(yīng)延遲等問題。而我們的AGV/AMR集群調(diào)度系統(tǒng)通過(guò)智能算法、自動(dòng)化功能和可視化交互的三重革新,徹底改變了這一局面,實(shí)現(xiàn)從“人找料”到“系統(tǒng)智能派單”的跨越式升級(jí)。一、算法核心:全局統(tǒng)籌,動(dòng)態(tài)較優(yōu)系統(tǒng)的核心優(yōu)勢(shì)在于其強(qiáng)大的智能調(diào)度算法,能夠?qū)崟r(shí)分析全場(chǎng)機(jī)器人的狀態(tài)、
尋跡智行:AGV搬運(yùn)機(jī)器人在**領(lǐng)域的應(yīng)用
隨著智能化時(shí)代的到來(lái),AGV已經(jīng)開始應(yīng)用到航天、汽車等制造領(lǐng)域以及港口、場(chǎng)站等領(lǐng)域。而隨著AGV的不斷深入,企業(yè)對(duì)于AGV搬運(yùn)機(jī)器人的需求愈發(fā)多樣化,重型AGV機(jī)器人便是受到市場(chǎng)需求的推動(dòng)而產(chǎn)生的新技術(shù)。相較于普通的AGV而言,重載AGV可以承擔(dān)小型AGV無(wú)法完成的任務(wù),憑借著大尺寸、高承載的特點(diǎn),其可以安全高效地實(shí)現(xiàn)大型物資設(shè)備的加工制造、運(yùn)輸過(guò)程,對(duì)**企業(yè)、重型機(jī)械制造企業(yè)、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)
AGV各類導(dǎo)航方式的優(yōu)缺點(diǎn),教你如何選擇導(dǎo)航模式
目前市場(chǎng)上較常見的AGV導(dǎo)航技術(shù)有:磁條導(dǎo)航、二維碼導(dǎo)航、視覺導(dǎo)航、激光導(dǎo)航。那么這期我們就來(lái)分析下各類導(dǎo)航的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),以便于大家在根據(jù)自身情況的前提下選擇更合適的AGV機(jī)器人。1、磁條導(dǎo)航磁條導(dǎo)航的優(yōu)勢(shì)在于使用磁軌的鋪設(shè)能使AGV的定位更加精準(zhǔn),而磁條的成本比較低。劣勢(shì)也在于其只能按照磁條行走,不能隨時(shí)更改任務(wù),需要更改時(shí)需要重新鋪設(shè)軌道,且磁條容易破損,需要定期維護(hù)。2、二維碼導(dǎo)航二維碼導(dǎo)航
聯(lián)系人: 葛凱
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尋跡智行 | 緊湊型托盤堆垛車系列-BR-F12SL-H智能搬運(yùn)叉車

尋跡智行 | 緊湊型托盤堆垛車系列-BR-F14SL-M叉車搬運(yùn)機(jī)器人

尋跡智行 | 搬運(yùn)叉車系列-BR-F15P用于倉(cāng)儲(chǔ)物流堆垛搬運(yùn)

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尋跡智行自研AMR控制器-BRC-300G 適配多種底盤模型
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