詞條
詞條說(shuō)明
液壓油是液壓系統(tǒng)重要的工作介質(zhì),液壓系統(tǒng)的能量傳導(dǎo)、熱量疏散、內(nèi)部元件間的潤(rùn)滑等都離不開(kāi)它。由于液壓油的質(zhì)量好壞將直接影響液壓系統(tǒng)的工作效率,因此在選擇液壓油就要先了解液壓系統(tǒng)對(duì)液壓油有那些要求。 一、液壓油的分類(lèi) 通常來(lái)說(shuō),液壓油可分為礦物油型、乳化型和合成型三類(lèi)。 1、礦物油型可分為全損耗系統(tǒng)用油、汽輪機(jī)油、通用液壓油、液壓導(dǎo)軌油和**液壓油。**液壓油有:耐磨液壓油、低凝液壓油和數(shù)控液壓油。
? ? ? ? ?數(shù)控旋壓加工是近些年來(lái)逐漸走進(jìn)人們視野的一種金屬加工方法。相比于常見(jiàn)的五金加工工藝如車(chē)、銑、沖壓等工藝有著很大的不同。由于對(duì)數(shù)控旋壓工藝的不了解,很多客戶(hù)也不知道要用從什么樣的角度來(lái)評(píng)判數(shù)控旋壓產(chǎn)品質(zhì)量的好壞。對(duì)此,尚曦小編從幾個(gè)方面向大家做詳細(xì)介紹。 一、產(chǎn)品直徑精度 從產(chǎn)品直徑精度來(lái)說(shuō),數(shù)控旋壓產(chǎn)品的精度是達(dá)不到數(shù)控車(chē)或銑的加
? ? ?封頭是在工業(yè)生產(chǎn)中常用的金屬零件。由于其形狀的特殊性以及對(duì)密封性、強(qiáng)度等方面的要求,大部分的封頭都是通過(guò)數(shù)控旋壓加工的。當(dāng)然這也不是一件簡(jiǎn)單的事情,在加工過(guò)程中還是有許多需要注意的地方。 一、封頭旋壓的厚度與桶體的厚度需要一樣嗎? 這個(gè)問(wèn)題主要是取決于設(shè)備的壓力范圍。比如說(shuō)像一般壓力較小的設(shè)備中,若桶體的設(shè)計(jì)厚度是3mm,承載壓力小,那么封頭可以采用2mm的
? ? ? ?汽車(chē)輕量化一直是汽車(chē)制造技術(shù)發(fā)展的目標(biāo)。不管中間有多少零部件有減重要求,其減重都會(huì)落在輪轂輕量化上。畢竟改裝界有句廣為人知的俗語(yǔ)“簧下一公斤,簧上十公斤”。而輪轂輕量化的關(guān)鍵落腳點(diǎn)則是材質(zhì),這也是目前大多數(shù)車(chē)型都采用鋁合轂的原因。它作為鋼鐵輪轂的升級(jí)產(chǎn)品,在中端及以上的車(chē)型里占據(jù)了絕大市場(chǎng)。那有沒(méi)有比鋁合轂輕的輪轂?zāi)??答案是肯定的,那就是鎂合金
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