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上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR:什么是輪轂保護圈
上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR告訴大家汽車輪轂保護圈,是包括輪轂保護圈本的開環(huán)結(jié)構(gòu),內(nèi)圈體固定套位于外圈體的內(nèi)表面,內(nèi)圈為弧形結(jié)構(gòu),外圈上邊緣的位置和定位,定位時分別固定在外圈體的兩側(cè)。 邊緣和外圈的本體定位,固定蓋固定在內(nèi)環(huán)體上,固定蓋的內(nèi)表面設有下鎖齒,輪轂保護圈本的尾端設有鎖齒上鎖齒和下鎖齒的匹配設置。 內(nèi)層環(huán)體的端部設有凸起,凸起具有沿內(nèi)層環(huán)體的端部等間距分布的多個凸起,上鎖齒具有至
上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR:鋁合金輪轂生產(chǎn)要做好的工作有哪些
上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR提醒大家,鋁合金輪轂的成品經(jīng)過氧化處理后,采用了一種特殊的鑄棒,經(jīng)過鍛造和熱處理后,抗拉強度達到570MPa,屈服強度達到540MPa,伸長率為15%,與同規(guī)格車輪相比,重量可減輕到17.2kg,大大減輕了重量該產(chǎn)品通過產(chǎn)品氧化處理,有效解決了鋁合金輪轂易氧化的問題,能夠滿足現(xiàn)有的輪轂要求。 與傳統(tǒng)鋼制輪轂相比,鋁合金輪轂具有重量輕、外形美觀、冷卻性能好等優(yōu)點,
上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR:汽車前輪轂發(fā)黑是怎么回事?
上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR告訴大家,汽車輪圈發(fā)黑的原因,是剎車器在剎車動作時,因為夾住剎車卡鉗、相互磨擦所磨下來的碳粉,原本只是輕輕覆蓋在鋁合金輪圈的表面,但是沒有經(jīng)常清除、堆積了一陣子之后,因為車子行駛久了,鋁合金輪圈也會發(fā)熱,這些熱量致使碳粉在鋁合金輪圈表面結(jié)焦,就變成了一層深咖啡色的堅硬表層,這的確是用水所無法沖掉的。 為什么只有前輪會而后輪不會呢?那是因為剎車時、車輛重心前移,所有
上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR:鋁合金輪轂的鍛造成形的方法
上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR提醒大家,現(xiàn)在世界汽車工業(yè)正朝著輕量化、高速化、安全性、節(jié)能性、舒適性和輕環(huán)境污染的方向發(fā)展,汽車鋁合金零部件的消費量日益增加,接下來上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR將帶大家去了解鋁合金輪轂的鍛造成形方法。 車輪作為汽車驅(qū)動系統(tǒng)的重要部件之一,也是一種對安全性要求較高的部件,它不僅承載著汽車的重量,而且體現(xiàn)著汽車的外觀,近10年來,**鋁合金輪轂產(chǎn)量年均增長率
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