詞條
詞條說(shuō)明
上海翔輪貿(mào)易有限公司:在生活中我們通常都會(huì)習(xí)慣性的叫輪轂為“鋼圈”、“鋼盆”,所以在我們的心中,輪轂的材質(zhì)仿佛就是只有鋼鐵材質(zhì),其實(shí)上海翔輪貿(mào)易有限公司小編之前也收到過(guò)一些客戶的反饋,開(kāi)口就說(shuō)自己需要鋼盆,但是你知道嗎?其實(shí)市面上的輪轂材質(zhì)還是有很多的,我們不能被鋼材質(zhì)的所局限。 **:鋼輪轂 “鋼盆”這一名詞深入人心確實(shí)是因?yàn)椤叭罕娀A(chǔ)”,在較早汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入中國(guó)時(shí),由于當(dāng)時(shí)人們的收入水平所限,
上海翔輪貿(mào)易有限公司:專業(yè)改裝輪轂的作用在哪里
上海翔輪貿(mào)易有限公司:相信很多人身邊有車的朋友都改裝過(guò)汽車的輪轂,而且現(xiàn)在汽車輪轂改裝在整個(gè)汽車中起著巨大的支撐作用,今天龍轂輪轂改裝就來(lái)看看輪轂的構(gòu)架及發(fā)展等相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)你有所幫助吧。 輪胎內(nèi)廓是支撐輪胎的圓桶形狀,中心是裝在軸上的金屬部件。也叫輪緣,鋼圈,轱轆,胎鈴。根據(jù)直徑,寬度,成型方法和材料的不同,輪轂的種類也多種多樣。 汽車輪轂結(jié)構(gòu): 1、輪輞:與輪胎組件配合以支撐輪胎的車輪部分
上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR:輪轂的分類及特點(diǎn)
上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR告訴大家,輪轂按照材質(zhì)來(lái)分的話,主要可以分為:鋼圈輪轂和合金輪轂兩大類。 1、鋼圈輪轂 采用鋼圈輪轂的車型,一般都是基于成本考慮,這是因?yàn)殇撊嗇灥脑靸r(jià)成本較低,制造工藝簡(jiǎn)單,相對(duì)于合金輪轂來(lái)說(shuō),鋼圈輪轂較加結(jié)實(shí)一些;缺點(diǎn)是重量沉,慣性大,不利于節(jié)油,另外由于鋼圈輪轂的結(jié)構(gòu)問(wèn)題,導(dǎo)致其散熱效率不如合金材質(zhì),不利于制動(dòng)導(dǎo)熱,可能會(huì)促使制動(dòng)效能下降。另外,配備鋼圈輪轂
上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR:什么是輪轂保護(hù)圈
上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR告訴大家汽車輪轂保護(hù)圈,是包括輪轂保護(hù)圈本的開(kāi)環(huán)結(jié)構(gòu),內(nèi)圈體固定套位于外圈體的內(nèi)表面,內(nèi)圈為弧形結(jié)構(gòu),外圈上邊緣的位置和定位,定位時(shí)分別固定在外圈體的兩側(cè)。 邊緣和外圈的本體定位,固定蓋固定在內(nèi)環(huán)體上,固定蓋的內(nèi)表面設(shè)有下鎖齒,輪轂保護(hù)圈本的尾端設(shè)有鎖齒上鎖齒和下鎖齒的匹配設(shè)置。 內(nèi)層環(huán)體的端部設(shè)有凸起,凸起具有沿內(nèi)層環(huán)體的端部等間距分布的多個(gè)凸起,上鎖齒具有至
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