柴油泵總成9320A533H

時(shí)間：2022-07-12作者：涵江區(qū)中路通配件廠瀏覽：577

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• 詞條

  詞條說明

• 適配于帕金斯柴油泵9520A413G

  提供相對(duì)高試驗(yàn)壓力下大泄漏處的痕量氣體泄漏檢測(cè)儀和痕量氣體泄漏檢測(cè)方法.痕量氣體泄漏檢測(cè)儀包括:試驗(yàn)端口,該試驗(yàn)端口用于接納含有痕量氣體的取樣,該試驗(yàn)端口連接到試驗(yàn)管道;質(zhì)譜儀,該質(zhì)譜儀用于檢測(cè)痕量氣體;高真空泵,該高真空泵具有聯(lián)接到質(zhì)譜儀的入口端口;以及前級(jí)泵,該前級(jí)泵具有主入口,至少一個(gè)中間入口以及排出口.前級(jí)泵的主入口聯(lián)接到高真空泵的排出端口.中間入口可控制地連接到試驗(yàn)管道.前級(jí)泵選自以下:

• 挖機(jī)柴油泵批發(fā)294000-0290挖機(jī)柴油泵批發(fā)

  JHO針對(duì)當(dāng)前挖掘機(jī)整機(jī)節(jié)能效果不理想問題,分析了中高檔,大中型挖 掘機(jī)柴油機(jī)與泵環(huán)節(jié)的主要功率損失形式,分析了挖掘機(jī)普遍應(yīng)用的轉(zhuǎn)速感應(yīng)電子節(jié)能控制系統(tǒng)在節(jié)能原理上存在的缺陷,提出了相應(yīng)的節(jié)能控制措施,并提出了柴 油機(jī)恒阻力矩控制節(jié)能控制原理.該控制原理從理論上消除了功率匹配損失,實(shí)現(xiàn)了挖掘機(jī)恒阻力矩,恒轉(zhuǎn)速,恒功率運(yùn)行,且輸出功率完全被液壓泵吸收,實(shí)現(xiàn)了 真正意義上的節(jié)能控制.油泵總成 泵零件

• 柴油泵總成9320A533H

  JHO本實(shí)用新型涉及一種柴油泵總成,所述單向閥包括閥座,閥片和閥桿,所述殼體上設(shè)有供閥座放置的固定槽,所述閥座上設(shè)有若干均勻分布的通油孔,所述閥片與閥桿的一端固定連接,所述閥片通過閥桿與閥座連接,所述閥片朝向閥桿的一側(cè)彎曲設(shè)置,所述閥片完全覆蓋住閥座一側(cè)的通油孔,所述閥桿穿過閥座兩端的側(cè)壁上均設(shè)有凸環(huán),所述進(jìn)油通道內(nèi)的單向閥的閥片設(shè)在閥腔一側(cè),所述出油通道內(nèi)的單向閥與進(jìn)油通道內(nèi)的單向閥反向設(shè)置.本

• 挖機(jī)油泵批發(fā)33100-4A420挖機(jī)油泵批發(fā)

  JHO液壓挖掘機(jī)動(dòng)力控制系統(tǒng)是柴油機(jī)、泵和液壓系統(tǒng)的聯(lián)合控制系統(tǒng),應(yīng)用轉(zhuǎn)速感應(yīng)控制可防止系統(tǒng)過載和充分發(fā)揮柴油機(jī)功率,提高整機(jī)性能.作者提出一種柴油機(jī)轉(zhuǎn)速感應(yīng)控制的控制模型,并在挖掘機(jī)器人上予以驗(yàn)證,通過實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)一步分析了其對(duì)挖掘機(jī)性能的影響.油泵總成 泵零件 V3239F592T V3239F592T油泵總成 泵零件 S600K1K2320DCSB S600K1K2320DCSB油泵總成 泵零