詞條
詞條說(shuō)明
適配于康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌燃油系統(tǒng)配件廠家
共軌管將供油泵提供的高壓燃油分配到各噴油器中,起蓄壓器的作用。它的容積應(yīng)削減高壓油泵的供油壓力波動(dòng)和每個(gè)噴油器由噴油過(guò)程引起的壓力震蕩,使高壓油軌中的壓力波動(dòng)控制在5MPa之下。但其容積又不能太大,以保證共軌有足夠的壓力響應(yīng)速度以快速跟蹤柴油機(jī)工況的變化。高壓共軌管上還安裝了壓力傳感器、液流緩沖器(限流器)和壓力限制器。壓力傳感器向 ECU 提供高壓油軌的壓力信號(hào);液流緩沖器(限流器)保在噴油器出
適配于康明斯ISBE歐三電控發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器總成廠家
①首先是噴油壓力的監(jiān)測(cè),噴油壓力是進(jìn)行噴油嘴性能檢測(cè)的重要指標(biāo),如果壓力偏低則容易導(dǎo)致噴油器的性易發(fā)生問(wèn)題,例如出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,不僅嚴(yán)重延遲了噴油的結(jié)束時(shí)間,而且使得噴油量大大增加。壓力過(guò)大則導(dǎo)致偏油持續(xù)時(shí)間縮短,泄漏量增大,造成嚴(yán)重?fù)p壞噴油嘴的情況發(fā)生,在進(jìn)行檢查的時(shí)候,檢查噴油壓力的方法可以先接入一個(gè)三通接頭,將待試噴的油嘴進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的檢測(cè),檢測(cè)完畢后還要利用高壓油泵進(jìn)行供油,如果噴油嘴合格,可
中亞(塔什干)交通運(yùn)輸、基礎(chǔ)設(shè)施及物流展覽會(huì)GF
單體泵大修包是汽車維修中用于單體泵維修的一套工具或材料集合,它通常包含了修復(fù)單體泵所需的關(guān)鍵部件和工具。單體泵作為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的重要組成部分,其性能和狀態(tài)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的整體運(yùn)行效率和性。因此,當(dāng)單體泵出現(xiàn)故障或需要定期維護(hù)時(shí),使用單體泵大修包可以方便、快捷地完成維修工作。單體泵大修包的具體內(nèi)容可能因車型、及制造商的不同而有所差異,但一般而言,它可能包含以下一些關(guān)鍵部件和工具:?jiǎn)误w泵本體
11. 緊固連桿螺絲,連桿螺絲緊固要遵循從中間到兩邊的次序逐次擰緊,連桿螺絲安裝要遵循以次5N的力量按順序遞加擰緊,后一次加固應(yīng)為25~30N之間的力量。12. 安裝氣門挺?。ūㄌ谻9發(fā)動(dòng)機(jī)杯有個(gè)卡子,安裝時(shí)注意卡緊。13. 使用工具安裝曲軸前油封,一定要使用的工具配合人員安裝,曲前油封為機(jī)油滲漏常見(jiàn)部位。14. 在缸體曲前部分,安裝過(guò)橋齒,與曲軸齒配合,在此處要注意過(guò)橋齒與曲軸齒的配合,2
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