莫斯科汽車零配件、售后服務(wù)及設(shè)備展MIMSGF

時(shí)間：2024-11-07作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：99

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專注于油泵油嘴,共軌噴油嘴,柴油泵VE泵頭等, 歡迎致電 13386901109

• 詞條

  詞條說明

• 秘魯汽車零配件展GF

  噴油器針閥卡滯噴油器的工作是由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)出信號(hào)，噴油器的電磁線圈通電后產(chǎn)生吸力從而驅(qū)動(dòng)噴油器針閥動(dòng)作。由于針閥與閥座的間隙被殘存的粘膠物阻塞，致使針閥動(dòng)作發(fā)澀不能正常打開，從而影響正常的噴油量。噴油器發(fā)生針閥卡滯故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良等癥狀。產(chǎn)生噴油器卡滯的主要原因是使用了劣質(zhì)汽油，因?yàn)榱淤|(zhì)汽油中的石蠟和膠質(zhì)，從而導(dǎo)致噴油器針閥卡滯。噴油器阻塞噴油器阻塞故障可分為噴

• VP44高壓共軌噴油泵總成廠家

  ? ? 2.1供電電源檢查? ? 正常的電源供應(yīng)是電控單元正常工作的必備條件，沒有電源供應(yīng)或者錯(cuò)誤的電源供應(yīng)都會(huì)造成電控系統(tǒng)不正常。如ECU無電源，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)、儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈無自檢功能、故障檢測(cè)儀無法連接ECU；電控系統(tǒng)欠壓不能順利啟動(dòng)，常報(bào)故障代碼P150B（驅(qū)動(dòng)級(jí)電路電壓低于下限值）。電控系統(tǒng)中，ECU電源有一種由蓄電池直接供電，另一種由

• 適配于陜汽德龍濰柴WD10油泵總成廠家

  ?CR-CP3.2管路布置? ? 博世CR-CP3. 2共軌燃油管路布置。燃油系統(tǒng)分為高壓油路和低壓油路兩部分。高壓油路含有以下管路：高壓油泵和燃油共軌管之間的連接油管，燃油共軌管和噴油器之間的連接油管和油道。? ? 低壓油路含有以下管路：燃油箱到燃油預(yù)濾清器之間的連接油管；從燃油預(yù)濾清器開始，經(jīng)過ECU冷卻器到機(jī)械式燃油輸油泵的連接油管和油路；從

• 適配于博世壓電陶瓷噴油器總成廠家

  某柴油機(jī)在進(jìn)行工作時(shí)發(fā)現(xiàn)2缸高壓油管和噴油嘴之間發(fā)生了連接螺母持續(xù)對(duì)外噴油的故障。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)紫銅墊片彈性喪失，而操作人員對(duì)于高壓油嘴的街頭受損沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，只是持續(xù)的對(duì)連接螺母進(jìn)行擰緊，因此即便是換上新的高壓油管以后，依然不能解決根本問題，造成了第二缸無法正常工作。經(jīng)過初步判斷，在發(fā)生竄氣的時(shí)候，柴油機(jī)發(fā)生了缺腿情況，不僅出現(xiàn)了噴油器故障，而且針閥也被卡死。在螺母連接的位置高壓柴油持續(xù)的噴出