詞條
詞條說(shuō)明
莫斯科汽車(chē)零配件及售后服務(wù)展覽會(huì)GF
二、要經(jīng)常檢查噴油泵油池內(nèi)的機(jī)油量及其質(zhì)量是否符合要求。每次啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)前都應(yīng)檢查噴油泵內(nèi)機(jī)油的量及其質(zhì)量情況(靠發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制潤(rùn)滑的噴油泵除外),確保機(jī)油數(shù)量足夠,質(zhì)量良好,如果機(jī)油因混入水或柴油而變質(zhì),輕者造成柱塞及出油閥偶件的早期磨損,導(dǎo)致柴油機(jī)動(dòng)力不足,啟動(dòng)困難,嚴(yán)重時(shí)造成柱塞及出油閥偶件的腐蝕銹蝕。由于油泵內(nèi)漏、出油閥工作不良、輸油泵挺桿與殼體磨損、密封圈損壞,都會(huì)使柴油漏入油池而稀釋機(jī)油
2024年沈陽(yáng)全國(guó)汽配會(huì)暨采購(gòu)交易會(huì)GF
在以前的機(jī)械泵噴射系統(tǒng)中,壓力實(shí)際上是相同的,并且通過(guò)作用于噴射泵的壓縮時(shí)間來(lái)改變噴射時(shí)間來(lái)改變流速。典型的壓力值為怠速時(shí) 250 bar,滿(mǎn)載時(shí)高達(dá) 2000 bar(不一定在大轉(zhuǎn)速下)。由電子噴射控制單元控制的電子控制液壓噴射器對(duì)燃料的霧化,以及系統(tǒng)工作的高壓,增加了扭矩,因此在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)增加了功率。減少污染排放,尤其是氮氧化物、和未燃燒的碳?xì)浠衔?。目前,幾乎所有在歐洲制造的帶有柴油發(fā)動(dòng)
將清洗器掛在汽車(chē)前蓋上,查找發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)回油管,將回油管從其與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接點(diǎn)拆下,選擇合適接頭將回油管用塞頭堵住;將進(jìn)油管從發(fā)動(dòng)機(jī)的連接點(diǎn)拆下,選擇合適接頭,將進(jìn)油管與本清洗器出油管連接;將油箱蓋打開(kāi),撥下油泵保險(xiǎn),讓油泵停止工作即可清洗好之后,一定要清理好工作現(xiàn)場(chǎng),擦干凈滴滲的殘留液體,整理好清洗器。
適配于道奇DOD211發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器閥組件廠家
高壓共軌噴射系統(tǒng)簡(jiǎn)介 它是由燃油泵把高壓油輸送到公共的、具有較大容積的配油管——油軌內(nèi),將高壓油蓄積起來(lái),再通過(guò)高壓油管輸送到噴油器,即把多個(gè)噴油器,并聯(lián)在公共油軌上。在公共油軌上,設(shè)置了油壓傳感器、限壓閥和流量限制器。由于微電腦對(duì)油軌內(nèi)的燃油壓力實(shí)施精確控制,燃油系統(tǒng)供油壓力因柴油機(jī)轉(zhuǎn)速變化所產(chǎn)生的波動(dòng)明顯減?。ㄟ@是傳統(tǒng)柴油機(jī)的一大缺陷),噴油量的大小僅取決于噴油器電磁閥開(kāi)啟時(shí)間的長(zhǎng)短。 特點(diǎn)
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