試駕前需要做好哪些準(zhǔn)備？

時(shí)間：2021-11-18作者：長(zhǎng)沙仁智文化傳播有有限公司瀏覽：406

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【汽車(chē)培訓(xùn)活動(dòng)】做好汽車(chē)培訓(xùn)課程需做哪些工作

  汽車(chē)企業(yè)人事部門(mén)在組織培訓(xùn)時(shí)不夠主動(dòng)，常將自己放在“客戶上帝”的位置，很多“外人”做起來(lái)有可能出問(wèn)題的事情常置之不理偏偏讓培訓(xùn)機(jī)構(gòu)聽(tīng)之任之做去了，這樣不出問(wèn)題才怪。 因?yàn)槠?chē)培訓(xùn)非常特殊，學(xué)員成分也不一般，學(xué)員都是肩負(fù)著很重業(yè)績(jī)壓力的，要讓學(xué)員安心學(xué)好、聽(tīng)好和配合好你的培訓(xùn)工作，本身就不是一件簡(jiǎn)單的事。對(duì)于大多數(shù)汽車(chē)公司而言，學(xué)員主動(dòng)要求公司組織培訓(xùn)很少，如果真要培訓(xùn)，不少學(xué)員還懷著完成任務(wù)的心態(tài)

• 汽車(chē)安全駕駛培訓(xùn)系統(tǒng)的教學(xué)建模

  ? ?伴隨著對(duì)教學(xué)全過(guò)程實(shí)質(zhì)和規(guī)律性的了解慢慢推進(jìn)，教學(xué)基礎(chǔ)理論對(duì)教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)的詮釋和指導(dǎo)意義越來(lái)越大，許多培訓(xùn)方式則主要是根據(jù)詮釋的方法產(chǎn)生的。進(jìn)而，搭建起新式的較度歸納化、專業(yè)化的培訓(xùn)方式。什么是詮釋呢？詮釋就是以客觀性的基礎(chǔ)知識(shí)考慮，去了解某些的、*特的情況的一種邏輯推理方法。這就是教學(xué)基礎(chǔ)理論對(duì)教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)具體指導(dǎo)的使用**。不論是哪里的人，她們學(xué)習(xí)知識(shí)和認(rèn)知能力的基本

• 【汽車(chē)培訓(xùn)活動(dòng)】試駕項(xiàng)目有哪些？

  試駕項(xiàng)目有表演性項(xiàng)目百米加速、緊急制動(dòng)、蛇行繞樁等繞莊、直線加速、40度爬坡、沙地、濕滑路段、搓板路一般性試駕項(xiàng)目見(jiàn)下表：項(xiàng)目 內(nèi) 容靜止起步 汽車(chē)由一檔或二檔起步，以較大油門(mén)加速，感受推背感。**車(chē)加速時(shí)間 30～40km/h全油門(mén)加速行駛至80km/h所需時(shí)間。

• 汽車(chē)試駕試什么，怎么試 - 噪聲振動(dòng)篇

  汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)NVH -由汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)等推動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)件傳出或是傳送過(guò)來(lái)了噪聲震動(dòng)問(wèn)題路噪 – 由地面鼓勵(lì)造成的噪聲震動(dòng)問(wèn)題風(fēng)噪 – 由快速氣旋造成的噪聲震動(dòng)問(wèn)題零部件噪聲 – 中央空調(diào)，汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，自動(dòng)座椅等車(chē)?yán)锪悴考\(yùn)作時(shí)傳出的噪聲和造成的震動(dòng)異響 – 不應(yīng)該存有的不正常響聲這也是依照噪聲源來(lái)分，也有依照聲波頻率來(lái)區(qū)分的，這一做為外行人員大家也不進(jìn)行了。可是必須強(qiáng)調(diào)的是，響聲是由工作頻率構(gòu)