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淺析并聯(lián)活塞壓縮機運轉(zhuǎn)回油的幾種方法 氟利昂制冷系統(tǒng)正確的設(shè)計包括這三個要求: 1、供液均勻; 2、回氣均勻; 3、回油均勻; 回油是管路沒計的關(guān)鍵問題之一,也是一個麻煩而必須解決的問題。因氟利昂制冷劑與潤滑油的溶解度,有互溶的,微溶的,也有在高壓時互溶而在低壓時分離(R11、R12、R21、R134a、R500互溶,R502微溶,R22部分溶解)。液體管不存在這個回油問題.它只出現(xiàn)在排出氣體管
螺桿制冷壓縮機是高速旋轉(zhuǎn)的機械設(shè)備,金屬在高速旋轉(zhuǎn)過程中會不可避免的產(chǎn)生摩擦,如果在摩擦部位沒有冷凍油的隔離,鐵器直接的接觸會使其相互磨損,嚴重者會使設(shè)備報廢無法運行。另外,冷凍油還起到了密封、冷卻、降噪等作用,因此,冷凍油是螺桿壓縮機運行不可缺少的重要輔助材料。 對于過去常用的活塞式壓縮機來說,冷凍油是日用消耗品,每天都要消耗掉幾公斤左右(根據(jù)大小機型而定)。而對于螺桿機,由于密封較好,在機內(nèi)
1、電源故障:斷電、電壓低、缺相 2、電氣線路故障:熔斷器、接觸器接線松動 3、電動機故障; 4、曲軸箱壓力高; 5、能量在高載位; 6、冷媒水溫度達到溫度控制器設(shè)定值或溫度控制器故障; 7、壓力繼電器:設(shè)定值過低、報警未復位、失靈。 8、熱繼電器動作后未復位; 9、油壓低,不能建立正常油壓; 10、冷、鹽水機組冷卻水、冷媒水斷水水流繼電器報警或水流繼電器故障。 二、壓縮機正常運轉(zhuǎn)中突然停機 1
冷凍油長期在制冷系統(tǒng)內(nèi)循環(huán),經(jīng)受各種熱力過程的溫度、壓力變化,與制冷劑、水及其他物質(zhì)(如不凝性氣體、密封圈、**絕緣材料、金屬機件等)的相互作用,品質(zhì)容易發(fā)生變化,使油中出現(xiàn)懸浮**酸、聚合物、酯和金屬塊等腐蝕產(chǎn)物,導致油的表面張力下降,腐蝕性增強,性能變壞。表現(xiàn)為油的透明度變差,顏色由微紅變?yōu)榧t褐色。出現(xiàn)上述情況必須更換新油。換油時應注意同時清洗油過濾器、油箱、油冷卻器等裝置。 對于初次投入使用
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