合肥空壓機(jī)公司品質(zhì)售后**“本信息長(zhǎng)期有效”

時(shí)間：2020-03-01作者：合肥華大通用工業(yè)節(jié)能技術(shù)有限公司瀏覽：133

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  空壓機(jī)氣壓上不來(lái)時(shí)什么原因 管道有耗氣的情況出現(xiàn) 這個(gè)問(wèn)題不是很常見(jiàn)，而且也比較容易發(fā)現(xiàn)，有些管道因?yàn)槭褂媚晗藁蛘弑ｐB(yǎng)的問(wèn)題，出現(xiàn)了一些小裂縫之類的問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致氣體壓力的減小，這個(gè)問(wèn)題對(duì)于空壓機(jī)的使用來(lái)說(shuō)，不是很常見(jiàn)，而且也是一般空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)氣體壓力上不去的時(shí)候首先會(huì)想到的一個(gè)問(wèn)題。解決辦法也很簡(jiǎn)單，就是找到漏氣的地方，然后修補(bǔ)好。最1好在安裝空壓機(jī)的時(shí)候就購(gòu)買質(zhì)量比較的管道。 汽缸問(wèn)題 這個(gè)

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  空氣壓縮機(jī)排氣量不正常的原因 第1級(jí)吸氣級(jí)的氣閥、活塞環(huán)漏氣。 與第1級(jí)構(gòu)成級(jí)差活塞的氣閥、活塞環(huán)漏氣。 各級(jí)連接氣管路和閥門漏氣，其中閥門內(nèi)漏不易查出。 氣缸或冷卻器內(nèi)漏，向冷卻水管漏，向吸氣側(cè)（室）漏，不易查覺(jué)。 第1級(jí)吸排氣的壓力比偏大。 進(jìn)氣管供氣不足或阻力過(guò)大，包括進(jìn)氣管閥不能完全開(kāi)啟，閥門全開(kāi)，但球閥芯未全開(kāi)。 吸、排氣閥安裝不合理。 壓縮機(jī)達(dá)不到規(guī)定轉(zhuǎn)速。 組裝時(shí)一級(jí)缸余隙容積止點(diǎn)

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  空壓機(jī)氣壓上不來(lái)時(shí)什么原因 空氣過(guò)濾芯阻塞 某些企業(yè)，特別是行業(yè)和食品行業(yè)，對(duì)于空壓機(jī)的氣體要求非常高，通常會(huì)帶有過(guò)濾器，過(guò)濾掉其中的油和其他的一些雜志，但是如果長(zhǎng)期不清理濾芯，那么就會(huì)發(fā)生阻塞的問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題很好發(fā)現(xiàn)，也很好解決。其實(shí)對(duì)于空壓機(jī)而言，發(fā)生壓力上不去的原因不是很多，只要一個(gè)一個(gè)檢查，一個(gè)一個(gè)排除就能找出最終的原因。對(duì)于濾芯阻塞的故障也是很好解決和很好發(fā)現(xiàn)，只要更換濾芯就好。 空壓

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  空壓機(jī)配件檢測(cè)法： 分部檢測(cè)：將測(cè)量回路分割成幾個(gè)部分，如：供電電源、信號(hào)輸出、信號(hào)變送、信號(hào)檢測(cè)，按分部分檢查，由簡(jiǎn)至繁，由表及里，縮小范圍，找出故障位置。 空壓機(jī)配件的工作原理： 來(lái)自雙側(cè)導(dǎo)壓管的差壓直接作用于變送器傳感器雙側(cè)隔離膜片上，通過(guò)膜片內(nèi)的密封液傳導(dǎo)至測(cè)量元件上，測(cè)量元件將測(cè)得的差壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為與之對(duì)應(yīng)的電信號(hào)傳遞給轉(zhuǎn)換器，經(jīng)過(guò)放大等處理變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)電信號(hào)輸出。 空壓機(jī)閥件常見(jiàn)對(duì)應(yīng)故障：