【東莞寶馬維修】汽車維修界的常見問題

時間：2021-06-03

作者：東莞市東城奧寶汽車維修中心

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汽車這樣保養(yǎng)完全沒問題，否則只會花冤枉錢！
現(xiàn)在就讓我們看看汽車常用配件更換周期是怎么樣的，你的汽車是否保養(yǎng)對了呢。1. 機油機油分礦物油、半合成機油、全合成機油三種，礦物油更換周期建議為5000公里，半合成機油6000-7000公里，全合成機油為10000公里。國內(nèi)4S店保養(yǎng)使用半合成機油居多，根據(jù)個人用車情況，可定在7500公里更換一次較為合適。2. 變速箱油以日系車為例，手動擋變速箱油更換周期為2.5-4萬公里，自動擋為4-6萬公里，
【東莞寶馬維修】汽車維修界的常見問題
對于許多車友來說，修車是頭疼的事情。把車開進維修廠修理，較期望的結(jié)果是很快將車修好，而且不用返工。然而總會有一些不守信譽，愛賺些小*的商家，用一些小貓膩坑不懂車的朋友。本期就為大家起底汽車維修中常見的幾個坑。1：事故車越修越傷愛車不幸出了小事故，把車送去維修。然而經(jīng)常遇到的情況是，愛車越修越有問題，不修不知道，一修嚇一跳。不僅修出大問題，還越修越頻繁，修得沒完沒了。很多情況是因為一些不守信的商家
【東莞寶馬維修】汽車維修的錯誤方法
一些人會知道一些修理汽車的小方法，喜歡自己修修補補，但是汽車維修也會有一些方法，給大家講一下，一些汽車維修的錯誤方法。盲目拆掉發(fā)動機節(jié)溫器，冷卻液只能進行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強度，難以保證發(fā)動機在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動機節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機溫度還高，就應檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。有些人認
【東莞寶馬維修】汽車維修中的十種誤區(qū)
汽車維修中的存在著一些誤區(qū)。這些誤區(qū)是在汽車制造水平低，汽車修理工藝落后，檢測手段缺乏的年代逐漸形成的。近年來，隨著科學技術的飛速發(fā)展，隨著新材料、新技術、新工藝的廣泛使用，汽車的設計制造水平大大提高，汽車故障的不解體檢測診斷技術日臻成熟，汽車維修工藝也在不斷較新。但是，人們的認識滯后于科學技術的發(fā)展，汽車維修中殘存的誤區(qū)還有很大影響，其表現(xiàn)主要有以下10種：?a.滑動軸承的軸瓦必須刮