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變速箱油在使用過一段之后會(huì)進(jìn)行更換,然而很多用戶會(huì)發(fā)現(xiàn),油內(nèi)部出現(xiàn)了沉淀,那么這種情況下變速箱油有沉淀是因?yàn)橘|(zhì)量不好嗎?下面來分析分析。 其實(shí),這是一種叫做添加劑析出現(xiàn)象,潤(rùn)滑油中的添加劑必不可少,有些情況下添加劑會(huì)發(fā)生析出,屬于正?,F(xiàn)象,比如低溫時(shí),有些油的少量沉淀就是添加劑的析出,不影響產(chǎn)品正常的使用,屬于正常現(xiàn)象。 添加劑析出和沉淀現(xiàn)象和包裝桶的顏色也有密切關(guān)系,例如采取深色桶包裝的油產(chǎn)品
有時(shí)在汽車行駛時(shí),2檔上3檔、4檔上5檔沖擊、6檔下5檔沖擊、4檔降3檔沖擊、倒檔沖擊也會(huì)受到影響。汽車自動(dòng)變速箱換檔沖擊故障是怎么回事?去汽車服務(wù)站檢查,通過診斷儀診斷,自動(dòng)變速箱控制單元無故障碼,動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流無異常。檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),顯示正常。用診斷儀檢測(cè)所有車身電路,顯示正常。在電路沒有故障的情況下,只有機(jī)械和油路兩個(gè)問題。選擇更換閥體總成,路試后故障現(xiàn)象不變。根據(jù)業(yè)主提供的故障,進(jìn)行多方位
如果自動(dòng)變速箱長(zhǎng)期不保養(yǎng),會(huì)因磨損內(nèi)耗產(chǎn)生的雜質(zhì)會(huì)造成變速箱系統(tǒng)堵塞等問題,所以定期的養(yǎng)護(hù)是非常重要的。那么濟(jì)南變速箱的養(yǎng)護(hù)法則有什么? 定時(shí)養(yǎng)護(hù)是要點(diǎn)。駕駛主動(dòng)檔車輛,應(yīng)定時(shí)對(duì)主動(dòng)變速箱的油量、油質(zhì)進(jìn)行檢查,通常每行進(jìn)2萬至3萬公里時(shí),應(yīng)做主動(dòng)變速箱養(yǎng)護(hù);換專用主動(dòng)變速箱油(即ATF液)。 養(yǎng)成隨時(shí)調(diào)查外表信息好習(xí)氣。駕車過程中,應(yīng)隨時(shí)調(diào)查外表信息,留意有無毛病燈閃亮,當(dāng)發(fā)現(xiàn)變速箱毛病燈閃耀時(shí)
變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞過程中起到好作用
變速箱對(duì)汽車動(dòng)力影響的直接點(diǎn)就是變速箱傳動(dòng)比對(duì)動(dòng)力的影響,那么變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞過程中所起到的作用是如何的呢?下面就來了解下相關(guān)內(nèi)容吧。 汽車速度的影響因素在于單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。這是一個(gè)籠統(tǒng)的說法,但如果要更詳細(xì)一點(diǎn),就是單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給車輪的車輪扭矩值。在變速箱的整個(gè)動(dòng)力傳遞過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在變速箱和尾齒輪的主從傳動(dòng)比減速的情況下,會(huì)大大降低傳遞給車輪的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,因
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