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自動(dòng)變速箱為什么會(huì)有頓挫的感覺(jué)?


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 自動(dòng)變速箱為什么要養(yǎng)護(hù)?

    無(wú)論是AT、CVT還是雙離合變速箱,用久了都會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,今天我們就來(lái)聊聊自動(dòng)變速箱的養(yǎng)護(hù)。自動(dòng)變速箱檔位越來(lái)越多,麻煩也就來(lái)了我們知道除了CVT無(wú)級(jí)變速箱外,目前AT變速箱和雙離合變速箱(齒輪式變速箱)都朝著“增加檔位”的方向發(fā)展,原因也很簡(jiǎn)單:1. 檔位越多,換擋就越平順,駕駛起來(lái)的頓挫感就越小;2. 檔位越多,發(fā)動(dòng)機(jī)就能更高效地運(yùn)作,相對(duì)就能降低油耗。然而,大家是否考慮過(guò)一個(gè)問(wèn)題,對(duì)于自動(dòng)

  • 自動(dòng)變速箱為什么會(huì)有頓挫的感覺(jué)?

    自動(dòng)變速箱有AT、AMT、DCT、CVT四大類型(普通乘用車),變速箱的作用是以不同的齒輪比改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩和轉(zhuǎn)速,不同的齒輪比則是不同的檔位;自動(dòng)變速箱只是利用機(jī)械控制結(jié)構(gòu)和TCU控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)檔位的電控自動(dòng)升降,定義為自動(dòng)只是為與手動(dòng)操作換擋的Manual transmission手動(dòng)變速箱區(qū)分而已,變矩變速的原理并沒(méi)有不同。所謂檔位和齒輪比是一個(gè)概念,對(duì)于這一概念如不能理解的話則可以看一看

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