國三車型達(dá)到國五排放的方法

時間：2019-05-10作者：深圳市奧工電子科技有限公司瀏覽：899

深圳市奧工電子科技有限公司專注于柴油尾氣凈化器,柴油尾氣凈化裝置,柴油車黑煙治理,叉車尾氣凈化器,叉車黑煙處理裝置,燃油催化器,燃油凈化器,動力提升節(jié)油器,尾氣**標(biāo)治理,汽車尾氣治理裝置等

• 詞條

  詞條說明

• 適用叉車挖機(jī)等非道路機(jī)械的尾氣凈化器

  2018年2月13日，國家環(huán)保部辦公廳出臺了非道路移動機(jī)械排放技術(shù)征求函。這是繼國三柴油車之后，非道路移動機(jī)械又將面臨尷尬境地。非道路移動機(jī)械歷來是**監(jiān)控盲點(diǎn)，不但使用范圍廣，且顆粒物排放嚴(yán)重超標(biāo)。由于非道路移動機(jī)械老舊、油品低劣，因此對環(huán)境污染的“貢獻(xiàn)”非常大。高排放非道路移動機(jī)械為國一及以下標(biāo)準(zhǔn)(2009年10月1日前生產(chǎn))的裝用柴油機(jī)的工程機(jī)械，主要包括但不限于以下機(jī)械類型：裝載機(jī)、

• 柴油尾氣凈化器在叉車上的應(yīng)用

  產(chǎn)品簡介： 我公司專為改善柴油叉車排氣質(zhì)量，降低污染危害，設(shè)計了叉車尾氣凈化器。特別適用于室內(nèi)、隧道、礦井、倉庫、食品車間等封閉環(huán)境使用的柴油叉車尾氣排放控制。該產(chǎn)品采用全鋁合金外殼、內(nèi)置柴油催化材料，使燃油充分燃燒，減少尾氣排放;產(chǎn)品無需維護(hù)，永久有效，滿足排放要求。 與同類產(chǎn)品性能對比 項 目：十碩尾氣凈化器DPF或DOC+DPF尾氣凈化 工作原理：柴油機(jī)機(jī)內(nèi)凈化，控制尾氣生成，治本排氣凈化

• 提升汽車尾氣治理裝置 有那些四種方法

  油價上漲，考慮到用車成本以及環(huán)境問題，小排量車型當(dāng)屬最佳選擇，但是往往卻要以犧牲動力性為代價。即使是大排量車型，也希望獲得更好的燃油效率，節(jié)約油耗。因此，提升動力、節(jié)約用油一直是人們追求的目標(biāo)。提升汽車系統(tǒng)動力主要就是增加燃油的燃燒效率，從而起到節(jié)約用油又增加動力性的效果。一般來說，提升汽車系統(tǒng)動力主要可以通過以下幾類方法達(dá)到。 第一類：結(jié)構(gòu)改裝，代表性的是自然吸氣改渦輪增壓，目前很多車型出廠就

• 叉車尾氣凈化器的結(jié)構(gòu)和原理

  隨著國內(nèi)汽車數(shù)量的急劇增多，交通擁堵、汽車尾氣逐漸成為困擾都市人的問題。汽車的便捷、舒適、高效性等優(yōu)勢逐漸被車輛過多帶來的一系列反面影響所抵消。社會經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，當(dāng)我們走在大街小巷上面，越來越多的家庭有了自己的小轎車，特別是每天汽車產(chǎn)量猛增，汽車排放的尾氣有傷害身體的物質(zhì)。每年由汽車向大氣排放的污染物高達(dá)2-2.13億噸，汽車廢氣當(dāng)中含有CO、HC、NOx、鉛化物和硫化物等成分對人體危害極大。我們