車站控制室，地鐵安全順暢運(yùn)營(yíng)的幕后英雄

時(shí)間：2020-06-10作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：83

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 喜報(bào)！盈盛成功中標(biāo)玉林至湛江高速公路（廣西段）*JD-1合同段機(jī)電項(xiàng)目

  近日，盈盛在高速機(jī)電領(lǐng)域上又取得傲人的成績(jī)，成功中標(biāo)玉林至湛江高速公路（廣西段）第JD-1合同段機(jī)電項(xiàng)目。喜訊傳來(lái)，盈盛上下為之振奮。 玉林至湛江高速公路，簡(jiǎn)稱玉湛高速公路，是連接廣西壯族自治區(qū)玉林市和廣東省湛江市的高速公路，是雷州半島北向最快捷的高速公路。路線起于玉林至鐵山港高速公路玉林南互通，終點(diǎn)在湛江市區(qū)與環(huán)城高速及海西快線相接，全長(zhǎng)約145公里。玉湛高速公路在廣西境內(nèi)為玉湛高速公路（廣西

• 車站控制室，地鐵安全順暢運(yùn)營(yíng)的幕后英雄

  車站控制室是集行車、環(huán)控、廣播、信號(hào)、通信等設(shè)備終端于一體的綜合性控制室，是單個(gè)地鐵車站的控制中心和大腦，在車站起著中樞作用。 在每個(gè)車站控制室這個(gè)神秘的房間里，有這么一個(gè)群體，他們身處監(jiān)控重地，時(shí)刻緊盯著屏幕和操控設(shè)備，保證地鐵列車的正常運(yùn)行，為乘客出行提供**，這就是每個(gè)車站的幕后英雄——行車值班員。日常情況下，行車值班員和值班站長(zhǎng)就是在車站控制室內(nèi)實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行的監(jiān)視和控制。 軌道交通行業(yè)是

• 盈盛控制臺(tái)的幾個(gè)特點(diǎn)

  一、強(qiáng)大的防震功能 盈盛通信監(jiān)控控制臺(tái)定制產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，充分考慮到抗震設(shè)計(jì)，可調(diào)節(jié)的地腳可以吸收晃動(dòng)時(shí)的振動(dòng)能量。高強(qiáng)度的螺接框架式的結(jié)構(gòu)增加了整體的強(qiáng)度。對(duì)于外部的重壓沖擊，盈盛通信操控臺(tái)的結(jié)構(gòu)框架耐受壓強(qiáng)，能夠承載地震造成坍塌的壓力。在不可抗拒的災(zāi)難面前**了柜內(nèi)數(shù)據(jù)設(shè)備的安全。 二、內(nèi)部安裝的靈活功能 無(wú)論是強(qiáng)電的電氣設(shè)備安裝，還是弱電的柜內(nèi)安裝布置，盈盛通信定制控制臺(tái)的柜內(nèi)安裝賦予了使用者

• 高速公路快充，助力電動(dòng)汽車遠(yuǎn)游

  在2019年全球主要新能源市場(chǎng)中，中國(guó)新能源汽車銷量為120萬(wàn)輛，仍是當(dāng)之無(wú)愧的新能源汽車大國(guó)，在全球銷量占比達(dá)54%。而其余份額則被其他地區(qū)市場(chǎng)瓜分，其中美國(guó)新能源總銷量為32.5萬(wàn)輛、歐洲為56.4萬(wàn)輛、日本為4.4萬(wàn)輛、加拿大為5.1萬(wàn)輛、韓國(guó)為3.4萬(wàn)輛。 電動(dòng)汽車充電難，是制約新能源汽車發(fā)展的一大難題，更是阻礙電動(dòng)汽車遠(yuǎn)游的一大障礙。 國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長(zhǎng)蔡榮華表示，新能源汽