盈盛承建的《荔榕高速公路機(jī)電工程》項目順利交付并成功驗收通過

時間：2020-06-23作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：136

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• 車路協(xié)同，助力解決交通安全問題

  近日，海信在研發(fā)中心建成了山東省首個企業(yè)級的車路協(xié)同測試基地，提供前向碰撞預(yù)警、道路危險狀況提示等八大測試場景，為車路協(xié)同相關(guān)產(chǎn)品和系統(tǒng)的出廠提供科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的測試環(huán)境。 據(jù)美國高速公路安全管理局評估，當(dāng)車路協(xié)同設(shè)備安裝率達(dá)到 100%時，每年僅交叉路口碰撞和左轉(zhuǎn)兩種預(yù)警即可減少40至60萬次的交通事故、19至27萬次的人身傷害和780至1080例死亡；所有的應(yīng)用可減少 80%的非酒駕相關(guān)的

• 盈盛參與汝郴高速JD3*60合同段機(jī)電項目建設(shè)

  汝郴高速公路是國高網(wǎng)G76廈蓉線湖南境內(nèi)的最東段，起于汝城縣熱水鎮(zhèn)百擔(dān)丘村東、接廈蓉線江西境贛州至崇義段終點，終于蘇仙區(qū)水龍村東2公里處、接廈蓉線與京港澳線樞紐互通。 主線全長112.3公里，連接線長4.34公里，概算投資96.68億元。該項目全線共設(shè)置互通式立體交叉6處，橋梁86座，其中特大橋7座，高墩柱橋梁17座，隧道29座，其中長隧道9座，連拱隧道3座。汝郴高速全線橋隧長度合計約占線路總長

• 重整ETC，實現(xiàn)“費顯功能”是大勢所趨

  今年元旦起，全國取消高速公路省界收費站并網(wǎng)運行，高速公路采用門架分段計費收費，出口顯示屏無法顯示全程收費金額問題備受關(guān)注。 4月14日，交通運輸部召開取消高速公路省界收費站轉(zhuǎn)換磨合期工作推進(jìn)視頻會議，部長李小鵬指出，各地交通運輸部門應(yīng)聚焦系統(tǒng)轉(zhuǎn)換磨合期出現(xiàn)的問題，及時啟動收費金額顯示和系統(tǒng)優(yōu)化工程，并朝貨車費率和站外里程“兩個調(diào)整”全力推進(jìn)。 由于此前ETC車道采用新的聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)是離線系統(tǒng)，在

• 盈盛承建的濟(jì)南至泰安高速公路機(jī)電工程成功竣工

  近日，盈盛順利交付并成功驗收通過濟(jì)南至泰安高速公路機(jī)電工程2標(biāo)段工程建設(shè)，為業(yè)主供應(yīng)優(yōu)質(zhì)的機(jī)柜設(shè)備助力濟(jì)南至泰安高速公路順利建成運營。 濟(jì)南至泰安高速公路是山東省高速公路規(guī)劃網(wǎng)的“縱六”并行線，濟(jì)泰高速公路起于濟(jì)南市繞城高速公路與二環(huán)東路南延交叉處，與繞城高速設(shè)置互通連接，后向南方向展線，沿澇坡村、豆腐泉、省公安廳綜合訓(xùn)練基地東側(cè)、金象山風(fēng)景區(qū)東側(cè)、柳埠鎮(zhèn)、山口鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)西側(cè)布線，向南依次上跨環(huán)山