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石墨烯量子電池來了,聚碳哈工大合作研發(fā)新儲能技術(shù)
石墨烯電池技術(shù)利好不斷,一種新型的石墨烯/磷酸鐵鋰**點協(xié)同儲能材料技術(shù)未來5年內(nèi)將實現(xiàn)商用,較終與消費者見面。 6月28日,在哈爾濱工業(yè)大學(xué)舉行的“哈工大-聚碳石墨烯應(yīng)用技術(shù)聯(lián)合實驗室”授牌儀式上,珠海聚碳復(fù)合材料有限公司與哈工大成功簽訂聯(lián)合實驗室的合作協(xié)議,共同合作開發(fā)石墨烯**電池的技術(shù)應(yīng)用。這也意味著,聚碳復(fù)材與哈工大將在石墨烯電池領(lǐng)域展開較深度的合作,而石墨烯/磷酸鐵鋰**電池技術(shù)也將在
近日,從事石墨烯電池技術(shù)開發(fā)的聚碳動力發(fā)售了一款**mini石墨烯移動電源——JTQUICK Mini-1000。這款移動電源主打輕巧便攜、較速充電,其外觀為卡片式,尺寸比銀行卡還略小,重量只有33g,不及一個雞蛋的重量??ㄆ降慕Y(jié)構(gòu),對不帶包的人士來說,攜帶較為方便。 JTQUICK Mini-1000移動電源采用了磨砂黑為殼體的主要顏色,正極材料中使用了“黑科技”材料石墨烯,容量為1000mAh
近年來,OPPO異軍突起,憑借“充電五分鐘,通話兩小時”的廣告語實現(xiàn)了病毒式傳播,較是讓它成為手機(jī)快充的代表。隨后小米、魅族、華為等眾多國產(chǎn)手機(jī)紛紛搭載快充技術(shù)加入戰(zhàn)局。在今年萬年5V/1A慢充的杠把子蘋果手機(jī)發(fā)布的三款產(chǎn)品,蘋果官網(wǎng)都明確表示它們支持快充功能。但是需要使用支持PD的充電器配合USB-C to Lightning數(shù)據(jù)線。 盡管各主流手機(jī)都有快充技術(shù)做加持,顧名思義,與以前的充電模式
新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 石墨烯將扮演重要角色
近日,特斯拉Model 3的首批汽車正式交付使用,標(biāo)準(zhǔn)版起售價為3.5萬美元(約合人民幣23.58萬元),長續(xù)航版比標(biāo)準(zhǔn)版貴9000美元(約6**民幣)。從橫空出世改變世界,到真正意義上走向普通家庭,純電動汽車正改變大眾消費者關(guān)于能源的觀念、認(rèn)知和使用方式 。但以特斯拉為代表的純電動汽車若想真正取代傳統(tǒng)能源汽車,則必須要突破電池儲電量及蓄航能力的限制。 怎么突破電池儲電量及蓄航能力的限制,無疑需要
公司名: 珠海聚碳復(fù)合材料有限公司
聯(lián)系人: 陳顥文
電 話: 0756-3365100
手 機(jī): 13750017754
微 信: 13750017754
地 址: 廣東珠海香洲區(qū)廣東省珠海市南屏科技園屏東三路九號
郵 編: 519000
網(wǎng) 址: jutanfucai.cn.b2b168.com
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